Применяемость: двигатель P9X/701 (3.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.
При любых ремонтных работах обязательно соблюдайте меры предосторожности при ремонте (см. Система впрыска дизельного двигателя).
Снятие
Подготовка к снятию
Топливные форсунки переднего ряда цилиндров
Отключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте охлаждающую жидкость, отсоединив отводящий шланг от радиатора при помощи приспособления Щипцы для упругих хомутов (большие). (00 00 120 201) или Щипцы для упругих хомутов (малые). (00 00 120 202), или Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой).
Разъедините разъем (1) свечей предпускового подогрева переднего ряда цилиндров.
Отсоедините от держателя колодку проводов свечей предпускового подогрева переднего ряда цилиндров.
Разъедините разъемы форсунок переднего ряда цилиндров.
Снимите:
- болты крепления (2) маслоналивной горловины,
- маслоналивную горловину.
Отверните болты крепления (3) желоба жгута проводов на переднем ряде цилиндров.
Снимите:
- болты крепления подъемной проушины,
- подъемную проушину (4).
Отведите жгут проводов от переднего ряда цилиндров.
Снимите:
- болт крепления (5) держателя фланца топливопровода высокого давления цилиндра № 6,
- держатель фланца топливопровода высокого давления цилиндра № 6,
- болт крепления (6) держателя разъема свечей предпускового подогрева,
- держатель разъема свечей предпускового подогрева.
Снимите хомут (7) шланга вентиляции картера.
Отсоедините шланг вентиляции картера.
Снимите:
- болты крепления крышки головки блока цилиндров,
- крышку головки блока цилиндров.
Форсунки заднего ряда цилиндров
Отключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой).
Отсоедините шланги системы охлаждения от заднего рядя цилиндров.
Отведите шланги системы охлаждения от заднего ряда цилиндров.
Снимите:
- болты крепления (8) держателя шлангов системы охлаждения на заднем ряде цилиндров,
- держатель шлангов системы охлаждения заднего ряда цилиндров.
Снимите хомут (9) шланга вентиляции картера на заднем ряде цилиндров.
Отсоедините шланг вентиляции картера от заднего ряда цилиндров.
Отверните болт крепления держателя погружных подогревателей на головке блока цилиндров.
Отведите в сторону держатель погружных подогревателей.
Снимите:
- болты крепления крышки головки блока цилиндров,
- крышку головки блока цилиндров.
Снятие
Снимите:
- болты крепления (10) сливной топливной рампы к форсункам,
- болт крепления (11) сливной топливной рампы к нижним опорам,
- сливную топливную рампу с форсунок.
Снимите:
- гайки крепления фланцев форсунок,
- фланцы крепления форсунок.
Снимите форсунки.
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеЗаглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
Очистите колодцы форсунок с помощью салфеток складской номер 77 11 211 707, пропитанных свежим растворителем.
Осушите очищенные элементы другими свежими салфетками.
Вниманиеметаллической щеткой, наждачной шкуркой, ультразвуком.
ПримечаниеПри снятии форсунок вместе с ними могут сняться втулки их охлаждения, расположенные в головке цилиндров. В этом случае следует заменить уплотнительные кольца, затем установить в головку цилиндров новые втулки с помощью приспособления Комплект центрирующих оправок для ведомых дисков сцепления. (77 11 381 780).
Очистите посадочные поверхности крышки головки блока и нижних опор.
Установка
Установите форсунки.
Установите:
- фланцы крепления форсунок,
- гайки крепления фланцев форсунок.
Затяните требуемым моментом:
- гайки крепления (M 6) фланцев форсунок 5 Н·м,
- гайки крепления (M 10) фланцев форсунок 30 Н·м.
Установите:
- сливную топливную рампу,
- болт крепления сливной топливной рампы к нижним опорам,
- болты крепления сливной топливной рампы к форсункам.
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления сливной топливной рампы к нижним опорам 20 Н·м,
- болты крепления сливной топливной рампы к форсункам 13 Н·м.
Завершение работы
Топливные форсунки переднего ряда цилиндров
Замените:
- прокладки форсунок и штуцеры высокого давления форсунок на крышке головки блока цилиндров с помощью приспособления Приспособление для установки прокладок форсунок на крышках головок блока цилиндров. (00 00 164 900),
- прокладка крышки головки блока цилиндров.
Нанесите на нижние опоры (12) валик состава JOINT SILICONE ADHERENT (СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА_ПРОКЛАДКИ) диаметром 2 - 4 мм.
Установите:
- крышку головки блока цилиндров,
- болты крепления крышки головки блока цилиндров.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров 9 Н·м.
Присоедините шланг вентиляции картера.
Установите:
- хомут шланга вентиляции картера,
- держатель разъема свечей предпускового подогрева,
- болт крепления держателя разъема свечей предпускового подогрева,
- держатель фланца топливопровода высокого давления цилиндра,
- болт крепления держателя фланца топливопровода высокого давления,
- подъемную проушину,
- болты крепления подъемной проушины,
- винты крепления жгута проводов на переднем ряде цилиндров.
Замените уплотнительное кольцо маслоналивной горловины.
Установите:
- болты крепления наливной горловины,
- наливную горловину.
Затяните требуемым моментом болты крепления маслоналивной горловины 25 Н·м.
Соедините разъемы форсунок переднего ряда цилиндров.
Закрепите в держателе разъем свечей предпускового подогрева.
Соедините разъем свечей предпускового подогрева.
Установите:
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой).
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- верхнюю крышку двигателя,
Подключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Топливные форсунки заднего ряда цилиндров
Замените:
- прокладки форсунок и штуцеры высокого давления форсунок на крышке головки блока цилиндров с помощью приспособления Приспособление для установки прокладок форсунок на крышках головок блока цилиндров. (00 00 164 900),
- прокладка крышки головки блока цилиндров.
Нанесите на нижние опоры (13) валик состава JOINT SILICONE ADHERENT (СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА_ПРОКЛАДКИ) диаметром 2 - 4 мм.
Установите:
- крышку головки блока цилиндров,
- болты крепления крышки головки блока цилиндров.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров 9 Н·м.
Заверните болт крепления держателя погружных подогревателей на головке блока цилиндров.
Присоедините шланг вентиляции картера к заднему ряду цилиндров.
Установите:
- хомут шланга вентиляции картера на заднем ряде цилиндров,
- держатель шлангов системы охлаждения заднего ряда цилиндров,
- болты крепления держателя шлангов системы охлаждения заднего ряда цилиндров.
Закрепите в держателе шланги системы охлаждения на заднем ряде цилиндров.
Установите:
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой),
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.
Вниманиедайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты, несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки, выключите "зажигание", убедитесь в отсутствии утечек топлива.