Применяемость: двигатель P9X/701 (3.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.
При любых ремонтных работах обязательно соблюдайте меры предосторожности при ремонте (см. Система впрыска дизельного двигателя).
Снятие
Подготовка к снятию
Отсоедините аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой).
Выверните болты (1) крепления противошумной тяги между опорой маятниковой подвески и передним впускным коллектором.
Отверните болт (2) крепления опоры маятниковой подвески.
Снимите:
- топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой (см. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой),
- рампу слива топлива из заднего ряда цилиндров и из топливораспределительной рампы (см. Рампа слива топлива от форсунок).
Отведите в сторону противошумную тягу, между опорой маятниковой подвески и передним впускным коллектором.
Снятие
Снимите:
- хомут (3) крепления теплового экрана датчика давления в топливораспределительной рампе,
- тепловой экран датчика давления в топливораспределительной рампе.
Выверните болты (4) крепления топливораспределительной рампы.
Отодвиньте немного в сторону топливораспределительную рампу.
Разъедините разъем датчика давления в топливораспределительной рампе.
Снимите топливораспределительную рампу.
Установка
Установка
Соедините разъем датчика давления в топливораспределительной рампе.
Установите топливораспределительную рампу.
Заверните не затягивая болты крепления топливораспределительной рампы.
Завершение работы
Установите тепловой экран датчика давления в топливораспределительной рампе.
Удалите заглушки.
Заверните, не затягивая:
- штуцеры топливопровода высокого давления между промежуточным штуцером и топливораспределительной рампой,
- штуцеры топливопроводов высокого давления между рампой и форсунками, начиная со стороны рампы.
Установите фланцы, соединяющих топливопроводы высокого давления между собой.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления топливораспределительной рампы 21 Н·м,
- штуцеры топливопровода высокого давления между промежуточным штуцером и топливораспределительной рампой 35 Н·м,
- штуцеры топливопровода высокого давления между промежуточным штуцером и топливораспределительной рампой 35 Н·м,
- болты крепления фланцев, соединяющих топливопроводы высокого давления между собой 9 Н·м.
Установите рампу слива топлива из заднего ряда цилиндров и из топливораспределительной рампы (см. Рампа слива топлива от форсунок).
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления рампы слива топлива заднего ряда цилиндров и топливораспределительной рампы на регуляторе давления 20 Н·м,
- болт крепления рампы слива топлива заднего ряда цилиндров и топливораспределительной рампы на заднем ряду цилиндров 16 Н·м.
Установите:
- болты крепления противошумной тяги между опорой маятниковой подвески и передним впускным коллектором,
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор).
Подключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Заполните систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.
После ремонта проверьте герметичность контура высокого давления (см. (см. Диагностика - Интерпретация команд) ).