Применяемость: двигатель M9R (2.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Снятие
Снятие
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) ).
Снимите верхние крышки двигателя.
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля).
Снимите:
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- датчик давления ОГ (см. Датчик давления отработавших газов),
- заднюю маятниковую подвеску (см. Нижняя реактивная тяга),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).
Снятие
Снимите:
- болты (1) крепления маслопровода к турбокомпрессору,
- болт (2) крепления маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров,
- полый болт (3) крепления маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров,
- маслопроводтурбокомпрессора.
Установка
Подготовка к установке
Подводящий маслопровод турбокомпрессора подлежит обязательной замене.
ВниманиеСледите за тем, чтобы посторонние предметы не попали в турбину или компрессор.
Проверьте на новом маслопроводе турбокомпрессора наличие:
- прокладок штуцера подводящего маслопровода турбокомпрессора со стороны блока цилиндров,
- прокладки держателя подводящего маслопровода турбокомпрессора со стороны турбокомпрессора,
- прокладки отводящего маслопровода турбокомпрессора со стороны блока цилиндров.
Смажьте моторным маслом прокладки отводящего маслопровода турбокомпрессора со стороны блока цилиндров.
Установка
Установите маслопровод турбокомпрессора, вставив вначале отводящий маслопровод в отверстие на блоке цилиндров.
ПримечаниеПри установке отводящего маслопровода турбокомпрессора не поворачивайте его.
После установки проверьте, что прокладка отводящего маслопровода турбокомпрессора со стороны блока цилиндров не сместилась.
Заверните, не затягивая:
- болты крепления маслопровода турбокомпрессора к турбокомпрессору,
- полый болт крепления маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров,
- болт крепления маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления маслопровода на турбокомпрессоре 10 Н·м,
- полый болт крепления маслопровода на блоке цилиндров 16 Н·м,
- болт крепления маслопровода на блоке цилиндров 25 Н·м.
Завершение работы
Установите:
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- заднюю маятниковую подвеску (см. Нижняя реактивная тяга),
- датчик давления ОГ (см. Датчик давления отработавших газов),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы).
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля).
Разъедините разъем регулятора давления в топливораспределительной рампе (чтобы не допустить запуска двигателя),
Включите стартер, пока сигнальная лампа давления масла не погаснет (выполните это несколько раз).
Выключите зажигание.
Соедините разъем регулятора давления в топливораспределительной рампе.
Запустите двигатель.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки.
Выключите зажигание.
Убедитесь в отсутствии утечек масла.
С помощью Диагностический прибор удалите запомненные неисправности.
Установите:
- защиту поддона картера двигателя,
- болты крепления защиты картера двигателя,
- верхние крышки двигателя.