Применяемость: двигатель G9T/703/607/702/600/606 (2.2 dCi дизель).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Снятие
Снимите:
- обе гайки (1) крепления подушки подвески к подрамнику,
- обе гайки крепления (2) фланца выпускного трубопровода между сильфоном и предварительным каталитическим нейтрализатором.
Снимите трубку забора давления после противосажевого фильтра (3) со штуцера (4) на выпускном трубопроводе.
ПримечаниеПри отсоединении трубки замера давления обязательно придерживайте переходник при помощи ключа.
ПримечаниеКонтур замера давления вскрывать запрещено, разрешается снимать только штуцер крепления к выпускному трубопроводу.
Отсоедините трубку замера давления после противосажевого фильтра от держателя на тепловом экране противосажевого фильтра.
Выведите трубку замера давления после противосажевого фильтра в моторный отсек, не отсоединяя ее от датчика давления.
В моторном отсеке разъедините разъем (5) датчика давления в противосажевом фильтре.
Отверните гайку (6) крепления кронштейна датчика давления в противосажевом фильтре, расположенного в моторном отсеке.
Снимите датчик давления в противосажевом фильтре вместе с кронштейном.
Отверните гайку. (7)
(8) Разъедините вынесенный разъем датчика температуры после противосажевого фильтра.
Отсоедините от держателя вынесенный разъем датчика температуры после противосажевого фильтра.
Разъедините вынесенный разъем датчика температуры перед противосажевым фильтром.
Отсоедините от держателя вынесенный разъем датчика температуры перед противосажевым фильтром.
Отсоедините от противошумной штанги:
- тормозные трубопроводы,
- жгут проводов,
- трос привода стояночного тормоза.
Снимите:
- гайку крепления теплового экрана на противошумной штанге,
- болты крепления (9) противошумной штанги,
- противошумную штангу,
- хомут крепления (10) противосажевого фильтра к основному глушителю,
- подушка подвески подрамника.
Снимитепротивосажевый фильтр в сборе с сильфоном, датчиками давления и датчиками температуры, для этого:
- приподняв противосажевый фильтр, снимите подушку подвески со шпилек крепления к подрамнику,
- снимите сильфон со шпилек предварительного каталитического нейтрализатора, потянув за выпускной трубопровод к задней части автомобиля и опустив его вниз.
Снимите узел противосажевого фильтра:
- сайлент-блок,
- датчики температуры перед и после противосажевого фильтра на штуцера на выпускном трубопроводе (см. Датчик температуры противосажевого фильтра),
- трубку замера давления перед противосажевым фильтром на штуцер, ввернутый в выпускной трубопровод (см. Датчик давления противосажевого фильтра),
- сильфон (см. Сильфон).
Установка
Подготовка к установке
Вниманиепрокладку между сильфоном и противосажевым фильтром, прокладку между сильфоном и предварительным каталитическим нейтрализатором, хомут крепления противосажевого фильтра к основному глушителю, все снятые штуцеры.
ВниманиеОбязательно тщательно очистите сопрягающиеся поверхности фланцев крепления сильфона к предварительному нейтрализатору и противосажевому фильтру.
На снятом противосажевом фильтре установите:
- сильфон с новыми прокладками (см. Сильфон),
- датчики температуры перед и после противосажевого фильтра на штуцера на выпускном трубопроводе (см. Датчик температуры противосажевого фильтра),
- трубку замера давления перед противосажевым фильтром на штуцер, ввернутый в выпускной трубопровод (см. Датчик давления противосажевого фильтра),
- подушку подвески на противосажевый фильтр.
Затяните требуемым моментом гайку крепления сайлент-блока к противосажевому фильтру 25 Н·м.
Установите противосажевый фильтр.
ВниманиеПри установке противосажевого фильтра следите за тем, чтобы трубка замера давления на выходе фильтра располагалась за тепловым экраном.
Установка
Нанесите на резьбу трубки замера давления на выходе высокотемпературную противоприхватную смазку для медных деталей или смазку для соединений медных и алюминиевых деталей.
Вниманиеследите за тем, чтобы при завертывании смазка не выдавливалась из резьбы трубки.
ВниманиеВсе вывернутые штуцеры из выпускного трубопровода подлежат обязательной замене.
В случае замены затяните требуемым моментом переходник 44 Н·м.
Установите жесткую часть трубки замера давления после противосажевого фильтра, располагая ее так, чтобы она была параллельна ( + 3˚ ) продольной оси выпускного трубопровода.
Установите трубку замера давления после противосажевого фильтра на штуцер на выпускном трубопроводе.
Затяните требуемым моментом трубку замера давления после противосажевого фильтра на штуцере, ввернутом в выпускной трубопровод 21 Н·м.
Установите:
- хомут крепления противосажевого фильтра к основному глушителю,
- болты крепления подушки на подрамнике,
- новую прокладку между сильфоном и предварительным каталитическим нейтрализатором,
- гайки крепления фланцев выпускного трубопровода между сильфоном и предварительным каталитическим нейтрализатором,
- противошумную штангу,
- болты крепления противошумовой штанги.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления противошумной штанги 62 Н·м,
- винт хомута сильфона, установленного между основным глушителем и противосажевым фильтром 25 Н·м,
- гайки крепления фланца выпускного трубопровода между сильфоном и предварительным каталитическим нейтрализатором 21 Н·м,
- гайки крепления сайлент-блока на подрамнике 25 Н·м.
Заверните гайку крепления теплового экрана на противошумной штанге.
Присоедините к стабилизатору поперечной устойчивости:
- тормозной трубопровод,
- жгут проводов,
- трос привода стояночного тормоза.
Присоедините:
- вынесенный разъем датчика температуры на входе,
- вынесенный разъем датчика температуры на выходе.
Закрепите:
- вынесенный разъем датчика температуры на входе,
- вынесенный разъем датчика температуры на выходе.
Установите стопорную гайку.
Установите:
- кронштейн датчика давления в противосажевом фильтре, расположенном в моторном отсеке.
- гайку крепления кронштейна датчика давления в противосажевом фильтре, расположенном в моторном отсеке.
Соедините разъем датчика давления в противосажевом фильтре, расположенном в моторном отсеке.
Соедините с держателем разъем датчика давления в противосажевом фильтре, расположенном в моторном отсеке.
Завершение
ВниманиеПосле затяжки трубок замера давления убедитесь, что в контуре замера давления не образовались низкие точки (сифоны), в которых может скапливаться вода. проверьте правильность положения жестких частей трубок замера давления относительно продольной оси выпускного трубопровода, положение трубок замера давления корректируйте зажимами их крепления к тепловому экрану (поверните трубку в зажиме так, чтобы не было ее прогиба вниз).
ВниманиеПоврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.
Убедитесь, что выпускной трубопровод не соприкасается с днищем кузова.
Установите защиту поддона картера двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Перед пуском двигателя удалите из ЭБУ системы впрыска с помощью Диагностический прибор запомненные неисправности.
Повторная инициализация и программирование противосажевого фильтра
Для повторной инициализации программирования противосажевого фильтра (см. (см. Диагностика - Интерпретация команд) ).