ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Соответствующее измеренное значение можно вызвать через фактические значения "ФАКТИЧЕСКИЙ ток, фаза U", "ФАКТИЧЕСКИЙ ток, фаза V" и "ФАКТИЧЕСКИЙ ток, фаза W".
ПримечаниеПрименимость: Cayenne (PHEV)
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
- Напряжение на клемме 30 между 9 В и 17 В . В этом диапазоне активна диагностика ошибок шины
и в некоторых случаях
- Автомобиль готов к режиму движения от электропривода
или
- Автомобиль движется в режиме движения от электропривода
и отсутствуют следующие неисправности в блоке управления высоковольтной силовой электроники:
- P0604, P06B0, P06B1, P06B2, P06B4, P06B5, P0A1B, P0C01, P0C79, P33D7, P33D8, U0028, U0029, U0100, U0401
Условия регистрации неисправности
- Потребление тока электродвигателем (фаза U) выше нормы
- Потребление тока электродвигателем (фаза V) выше нормы
- Потребление тока электродвигателем (фаза W) выше нормы
Последствия неисправности
- Использование гибридного режима невозможно
- Отключение высоковольтной системы без предварительного предупреждения
- Активируется красная предупредительная лампа Hybrid.
Функция диагностики
Контроль:
- непрерывно
