После замены компонента последовательно выполните следующие процессы для ввода электрического стояночного тормоза в эксплуатацию:
«Проверка основной настройки»
«Процесс притирки»
«Калибровка»
ПримечаниеПрименимость: Cayenne модельного года 2011 - 2018
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Стояночный тормоз → Обслуживание
Следующие фактические значения можно считать для левого или правого исполнительного механизма:
- «Положение исполнительного элемента слева»
- «Положение исполнительного элемента справа»
- «Статус положения исполнительного механизма слева»
- «Статус положения исполнительного механизма справа»
- «Ток исполнительного элемента слева»
- «Ток исполнительного элемента справа»
- «Воздушный зазор при калибровке слева»
- «Воздушный зазор при калибровке справа»
- «Воздушный зазор при последнем натяжении слева»
- «Воздушный зазор при последнем натяжении справа»
Для демонтажа исполнительного элемента необходимо сначала выполнить перемещение в монтажное положение с помощью следующей функции:
- «Перемещение в монтажное положение» в:
Ошибка может возникнуть, если во время приведения в действие исполнительного механизма установлено диагностическое соединение с блоком управления стояночным тормозом. Неисправность можно часто устранить посредством многократного отпускания и затягивания стояночного тормоза с помощью выключателя или программы диагностики.
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
- Стояночный тормоз включен
- Нет записей для ошибок электрической части в памяти ошибок
Условия регистрации неисправности
- Активация исполнительного элемента будет прервана без достижения конечного положения исполнительного элемента.
Распорное приспособление (исполнительный механизм)
При монтаже/демонтаже исполнительного механизма соблюдайте указания руководства по ремонту. Чтобы демонтировать исполнительный механизм, его сначала необходимо перевести тестером в «монтажное положение». После установки нового исполнительного механизма необходимо подтвердить замену компонентов с помощью функции «Подтверждение замены исполнительного механизма». Обе функции можно найти под исполнительными элементами. В последнюю очередь необходимо ввести в эксплуатацию стояночный тормоз:
- «Проверка основной настройки»
- «Процесс притирки»
- «Калибровка»
Изображения на иллюстрациях ниже могут отличаться от оригинала. Распорное приспособление (исполнительный механизм) расположено на корпусе подшипника ступицы колеса задней оси, на месте механического распорного приспособления с тросом стояночного тормоза.
