Главная/Porsche/Cayenne/Porsche Cayenne II (2010-2014)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Дистанционное управление слева, короткое замыкание на массу
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Дистанционное управление слева, короткое замыкание на массу Porsche Cayenne II

Поиск неисправностей и диагностика 4 иллюстрации ~1 мин чтения

В блоке управления электроникой рулевого колеса можно считать следующие фактические значения:

  • «Активация функции: Многофункциональное рулевое колесо»
  • «Выключатель голосового управления, состояние»
  • «Блок управления, напряжение питания»
  • «Элементы управления многофункционального рулевого колеса, состояние» в:

ПримечаниеПрименимость: Cayenne модельного года 2011 - 2018

В блоке управления электронной системой рулевого колеса можно считать следующие фактические значения:

  • «Поворотная кнопка слева ВВЕРХ/ВНИЗ»
  • «Нажата левая поворотная ручка»
  • «Разблокировка: многофункциональное рулевое колесо»
  • «Кнопка ответа на телефонный вызов»
  • «Кнопка для завершения вызова»
  • «Многофункциональная кнопка»
  • «Блок управления, внутреннее питающее напряжение» в:

На блоке управления электроники рулевого колеса можно считать следующие фактические значения круиз-контроля:

  • «Выключатель дистанции ACC»
  • «Выключатель ACC/круиз-контроля»
  • «Кнопка включения/выключения ACC/круиз-контроля»
  • «Разблокировка: круиз-контроль» в:
  • «Поворотная кнопка слева ВВЕРХ/ВНИЗ»
  • «Нажата левая поворотная ручка»
  • «Кнопка ответа на телефонный вызов»
  • «Кнопка для завершения вызова»
  • «Многофункциональная кнопка» в:
  • «Кнопка системы голосового управления»
  • «Напряжение питания»
  • «Элементы управления многофункционального рулевого колеса» в:

Условия проведения диагностики

  • Зажигание (через CAN) активно

Условия регистрации неисправности

  • Короткое замыкание на массу в пульте дистанционного управления

Последствия неисправности

  • Функционирование пульта дистанционного управления слева недоступно или ограничено

Информация о компоненте

Многофункциональное рулевое колесо

Многофункциональный блок управления, также называемый блоком управления обогрева рулевого колеса, управляет функциями, доступ к которым осуществляется с рулевого колеса. В блоку подключены две многофункциональные кнопочные панели на рулевом колесе и кнопка обогрева рулевого колеса. Он обменивается данными по шине LIN с блоком управления электроники рулевого колеса. Электроника рулевого колеса включает датчик угла поворота рулевого колеса и является главным устройством в шине LIN, то есть многофункциональным блоком управления дополнительных устройств в шине LIN.

На иллюстрации ниже показано многофункциональное рулевое колесо на примере Boxster (718).

Многофункциональное рулевое колесо

На следующем рисунке показано многофункциональное рулевое колесо на примере 911 Carrera (991).

Многофункциональное рулевое колесо

На следующем рисунке показано многофункциональное рулевое колесо на примере Macan.

Многофункциональное рулевое колесо

На следующем рисунке показан монтаж многофункционального рулевого колеса на Cayenne.

Многофункциональное рулевое колесо Panamera

На следующем рисунке с помощью Tequipment показан монтаж многофункционального рулевого колеса на Panamera.