После замены или ремонта необходимо выполнить прокачку всей системы пневматической подвески.
Прокачку всей системы пневматической подвески можно выполнить с помощью функции Прокачка всей системы пневматической подвески по следующей ссылке базовой диагностики:
ПримечаниеПрименимость: Cayenne модельного года 2011 - 2018
После замены или ремонта оси необходимо выполнить прокачку системы пневматической подвески для каждой оси.
Прокачку системы пневматической подвески по осям можно осуществлять с помощью функции Прокачка по осям по следующей ссылке базовой диагностики:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Система регулирования уровня/PASM → Прокачка по осям
После замены или ремонта необходимо дозаправить пневматическую подвеску.
Заполнить систему пневматической подвески можно с помощью функции Заполнение пневмоподвески по следующей ссылке базовой диагностики:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Система регулирования уровня/PASM → Заполнение пневматической подвески / отдельных компонентов
Условия проведения диагностики
- Зажигание вкл.
- Автомобиль стоит
Условия регистрации неисправности
- Зажигание вкл.
- Продолжительность включения ШИМ электромагнитного клапана сброса давления на более 20 % выше 10 мин
Последствия неисправности
- Работа блока управления системы регулирования дорожного просвета (PASM) недоступна или ограничена
- Красное предупреждение на комбинации приборов: «Сбой системы ходовой части — припарковать автомобиль в безопасном месте»
Компрессор с клапанным блоком
Компрессор регулировки уровня генерирует давление в системе. В то же время встроенные клапаны позволяют передавать нагнетаемое давление как на ресивер, так и на клапанный блок. При необходимости компрессор может также выпускать воздух из всей системы через электромагнитный клапан атмосферного воздуха или электромагнитный спускной клапан, который расположен непосредственно на компрессоре и не подключен пневматическим трубопроводом к клапанному блоку. Это позволит, например, упростить ремонтные работы.
Клапанный блок, установленный на компрессоре в Cayenne, позволяет индивидуально управлять отдельными амортизационными стойками. При необходимости для компенсации неровностей дорожного полотна давление воздуха может снижаться или повышаться на любой амортизационной стойке.
На иллюстрации ниже показан компрессор с клапанным блоком для PASM на Cayenne.
Компрессор системы регулирования дорожного просвета
На иллюстрации ниже показан компрессор регулировки уровня на Macan.
Компрессор системы регулирования дорожного просвета
На иллюстрации ниже показан компрессор регулировки уровня на Panamera.
