- Убедитесь в том, что в блоке управления высоковольтной АКБ установлена версия ПО не ниже 1101.
- При длительной слишком высокой температуре высоковольтной АКБ при необходимости выполнить процедуру "Выпуск воздуха из низкотемпературного контура ОЖ".
- Используйте следующую техническую информацию (TI): "Указания и информация по системе гибрида (96/13)"
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы «Температуры модулей элементов».
ПримечаниеПрименимость: Cayenne (PHEV)
ПримечаниеПрименимость: Panamera (PHEV)
Высоковольтная система активна за счет выполнения одного из следующих условий
- Зажигание включено
- Процесс зарядки высоковольтной АКБ активен
- Автомобиль подключен к зарядному устройству
- Предварительное кондиционирование активно
- Электродвигатель — частота вращения 0 U-min
- Не менее двух датчиков температуры модулей элементов показывают температуру 125 °C
ИЛИ
- Не менее двух датчиков температуры модулей элементов показывают температуру -49 °C
- Зажигание выключено, и отсутствует активный процесс зарядки высоковольтной АКБ 120 мин
И
- Разница между значением датчика температуры и значением соседнего датчика температуры 5 °C или -5 °C
- Ограничение мощности высоковольтной АКБ
- Желтый предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще активна.
Интервал контроля:
- непрерывно каждые 15 с
- Однократно за ездовой цикл