Главная/Porsche/Cayenne/Porsche Cayenne II (2010-2014)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Выпускной электромагнитный клапан, короткое замыкание витка…
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Выпускной электромагнитный клапан, короткое замыкание витка катушки Porsche Cayenne II

Поиск неисправностей и диагностика 5 иллюстраций ~2 мин чтения

В рамках ремонта или диагностики отдельные исполнительные элементы могут нуждаться в активации и проверке.

В блоке управления системы регулирования уровня/PASM можно управлять следующими исполнительными элементами:

  • Заполнение системы пневматических подвесок
  • Самотестирование

Для управления исполнительными элементами перейдите по ссылке базовой диагностики ниже:

ПримечаниеПрименимость: Cayenne модельного года 2011 - 2018

  • Заполнение системы пневматических подвесок
  • Самотестирование
  • Заполнение системы пневматических подвесок
  • Самотестирование

Условия проведения диагностики

  • Автомобиль стоит

Условия регистрации неисправности

  • Зажигание вкл.
  • Спускной электромагнитный клапан выключен
  • Ток электромагнитного клапана сброса давления менее 0,28 А и более 1,61 А

Последствия неисправности

  • Красное предупреждение на комбинации приборов: «Сбой системы ходовой части — припарковать автомобиль в безопасном месте»
  • Работа блока управления системы регулирования дорожного просвета (PASM) недоступна или ограничена
Компрессор системы регулирования дорожного просвета

Компрессор регулировки уровня генерирует давление в системе. В то же время встроенные клапаны позволяют передавать нагнетаемое давление как на ресивер, так и на клапанный блок. При необходимости компрессор может также выпускать воздух из всей системы через электромагнитный клапан атмосферного воздуха или электромагнитный спускной клапан, который расположен непосредственно на компрессоре и не подключен пневматическим трубопроводом к клапанному блоку. Это позволит, например, упростить ремонтные работы.

На иллюстрации ниже показан компрессор регулировки уровня на Panamera.

Клапанный блок системы регулирования уровня

Клапанный блок позволяет индивидуально управлять отдельными амортизационными стойками, а также ресивером. При необходимости для компенсации неровностей дорожного полотна давление воздуха может снижаться или повышаться на любой амортизационной стойке.

Подключение к ресиверу позволяет подать выходящий из амортизационных стоек воздух обратно непосредственно в ресивер и при необходимости снова воспользоваться этим воздухом без восстановления компрессором необходимого давления.

На иллюстрации ниже показан блок клапанов системы регулирования уровня на Panamera.

Компрессор с клапанным блоком

Клапанный блок, установленный на компрессоре в Cayenne, позволяет индивидуально управлять отдельными амортизационными стойками. При необходимости для компенсации неровностей дорожного полотна давление воздуха может снижаться или повышаться на любой амортизационной стойке.

На иллюстрации ниже показан компрессор с клапанным блоком для PASM на Cayenne.

Компрессор системы регулирования дорожного просвета

На иллюстрации ниже показан компрессор регулировки уровня на Macan.

Клапанный блок системы регулирования уровня

На иллюстрации ниже показан блок клапанов системы регулирования уровня на Macan.