Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Рециркуляция ОГ, ряд 2, расход ниже нормы Porsche Cayenne II

Поиск неисправностей и диагностика 2 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P049B00

Перед началом поиска неисправностей в системе рециркуляции ОГ проверьте установленные расходомеры воздуха на работоспособность и отсутствие неисправностей.

Система рециркуляции ОГ высокого давления расположена в развале картера двигателя. В соответствии с текущим рабочим состоянием происходит смешение определенного количества ОГ с наддувочным воздухом, впускаемым двигателем.

В случае с наружной рециркуляцией ОГ отработавшие газы забираются со стороны выпуска и вновь подаются в процесс сгорания. Благодаря впуску ОГ рециркуляция ОГ способствует сокращению максимальной температуры в камере сгорания. Вследствие чего снижается объем оксидов азота (NOx) в необработанных ОГ. ОГ для рециркуляции ОГ высокого давления забираются до впуска в турбонагнетатель.

Регулирование рециркуляции ОГ, контроль на максимальное рассогласование

Выполнить в рамках диагностики процедуру Система рециркуляции ОГ. Процедуру можно найти по следующей ссылке базовой диагностики:

Условия проведения диагностики

  • Выполнен краткий тест Рециркуляция ОГ

или

  • Зажигание включено
  • Положение заслонки впускного трубопровода --> открыта
  • Положение дроссельной заслонки > 94 %
  • Число оборотов двигателя 1 150…2 500 U-min
  • Количество впрыска менее 0,5 mg-Hub
  • Температура ОЖ более 60 °C

Условия регистрации неисправности

  • Расход приточного воздуха (значение расходомера воздуха) ниже нормы
  • Степень рециркуляции ОГ выше нормы

Последствия неисправности

  • Нет регенерации сажевого фильтра
  • Регулирование давления наддува выключено (давление наддува низкое)
  • Уменьшение крутящего момента двигателя
  • Рециркуляция ОГ не работает

Информация о компоненте

ПримечаниеПрименимость: Cayenne 4,2 V8 Diesel

Система рециркуляции ОГ 4,2 V8 Diesel
Низкое давление, система рециркуляции ОГ 4,2 V8 Diesel