ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Эта ошибка также выводится, если на датчики положения ротора влияют электромагнитные помехи. Эти помехи немедленно влияют на регистрацию достоверного сигнала датчиков положения ротора.
Если код неисправности "пассивный", помех больше нет.
Датчики положения ротора — неисправность электродвигателя:
- Очистить память неисправностей
- Затем выполнить процедуру "Калибровка электродвигателя" из
ПримечаниеПрименимость: Cayenne (PHEV)
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Состояние системы":
- "Калибровка электродвигателя, статус"
- "Калибровка положения ротора, статус"
Следующее измеренное значение можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Электродвигатель":
- "Электродвигатель, частота вращения"
Условия проведения диагностики
- Частота вращения электродвигателя более 0 U-min
Условия регистрации неисправности
Датчик положения ротора (датчик 1, 2 или 3) электродвигателя в высоковольтной системе неисправен:
- Неправильное изменение сигнала
И
Ошибочный сигнал
Сигнал ошибочный,
- если минимум один из сигналов датчика постоянно сообщается как "1", устанавливается состояние "1, 1, 1" в течение одного оборота,
ИЛИ
- если минимум один из сигналов датчика постоянно сообщается как "0", устанавливается состояние "0, 0, 0" в течение одного оборота.
Последствия неисправности
- Использование гибридного режима невозможно
- Отключение высоковольтной системы без предварительного предупреждения
- Активируется красная предупредительная лампа Hybrid.
Функции диагностики
Интервал контроля:
- непрерывно каждые 10 мс
