ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
Датчики положения ротора — неисправность электродвигателя:
- Очистить память неисправностей
- Затем выполнить процедуру "Калибровка электродвигателя" из
ПримечаниеПрименимость: Cayenne (PHEV)
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Электродвигатель":
- "Электродвигатель, факт. крутящий момент"
- "Электродвигатель, рассчитанный крутящий момент"
- "Электродвигатель, номин. крутящий момент"
- "Электродвигатель, номин. генераторный крутящий момент"
Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Состояние системы":
- "Калибровка электродвигателя, статус"
- "Калибровка положения ротора, статус"
Условия проведения диагностики
- Электрическая энергия электродвигателя находится за пределами допустимого диапазона значений -15000…15000 W
- Частота вращения электродвигателя 1500…4125 U-min
И
Отсутствуют все перечисленные ниже коды неисправностей:
Если имеется как минимум один код неисправности, необходимо в первую очередь обработать его.
- P06B0
- P06B1
- P06B2
- P06B4
- P06B5
- P0A1B
- P0A2B
- P0A2C
- P0A2D
- P0A40
- P0BE6
- P0BE7
- P0BE8
- P0BEA
- P0BEB
- P0BEC
- P0BEE
- P0BEF
- P0BF0
- P0BFD
- P0C4E
- P0A41
- P0A42
- P0A40
- P0C52
- P0C53
- P0C5C
- P0C5D
- P0CDC
- P0CDD
- P0D2E
- P33D7
- P33D8
Условия регистрации неисправности
- Разность номинального крутящего момента и фактического момента электродвигателя более 30
Последствия неисправности
- Использование гибридного режима ограничено
- Желтый предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после двух полных ездовых циклов все еще активна.
Функция диагностики
Контроль:
- непрерывно
