- Проверить размер и торцевой люфт на основном (упорном) подшипнике № 1. Стандартная ширина упорного подшипника - 1,1024-1,1047" (28.000-28.060 мм). После установки коленчатого вала и вкладышей и временной сборки картеров на конце коленчатого вала устанавливают циферблатный индикатор со стрелкой.
- Осторожно двигайте коленчатый вал взад-вперед и фиксируйте торцевой люфт. Стандартный зазор торцевого люфта -.0043-.0076" (.110-.195 мм). Максимальный торцевой люфт 0 012 "(.30 мм). Заменить вкладыши коренных подшипников № 1 и/или коленчатый вал при наличии чрезмерного износа.
Главная/Porsche/911 Turbo/Porsche 911 Turbo (1986-1988)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Люфт упорного подшипника
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Кодировка двигателя
- Идентификация двигателя
- Как отрегулировать зазор клапана
- Двигатель
- Как снять (без турбонаддува)
- Нетурбо
- Люфт кулачкового вала
- Направляющие клапана
- Клапаны
- Пружины клапана
- Коромысла
- Поршневой палец
- Как установить поршни
- Как осмотреть баллон
- Как установить поршневые кольца
- Измерение диаметра основного подшипника картера
- Как проверить межцентровой расстояние
- Как проверить зубчатые колёса
- Как заменить маслопроводную пробки
- Как обслужить подшипники
- End Play регулировка (Настройка конечного воспроизведения)
- Коленчатый вал и шатуны
- Основные подшипники
- Шатунные подшипники
- Люфт упорного подшипника
- Основной подшипник (со стороны воздуходувки)
- Основной подшипник (конец маховика)
- Система смазки двигателя
- Объем нефти
- Масляный фильтр
- Нормальное давление масла
- Предохранительные клапаны и клапаны сброса давления
- Масляный насос
- Охлаждение двигателя
- Воздуходувка охлаждающего воздуха
- Моменты затяжки
- Общие технические характеристики двигателя
- Технические характеристики клапана
- Характеристики поршня/пальца/кольца
- Технические условия на подшипники
- Технические характеристики пружины клапана
- Характеристики фаз газораспределения
- Базовая диагностика — общая информация
- Двигатель — общая информация
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры обслуживания (MAP) — общая информация
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация