- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Снять крышку двигателя сверху • Выкрутить 3 винта.
ВниманиеОсторожно потянуть вверх
- 3. Снять всасывающий воздушный шланг (2) • Отпустить 3 хомута
- 4. Снять корпус воздушного фильтра (3) • Отсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (1) • Вытащить вверх держатель электромагнитного клапана и датчик атмосферного давления • Освободить от зажимов жгут проводов • Демонтировать всасывающий шланг • Вынуть корпус воздушного фильтра (3)
- 5. Отсоединить разъем жгута проводов реле давления кондиционера
- 6. Снять трубу нагнетаемого воздуха сверху (1) • Отсоединить 2 хомута • Выкрутить 2 винта (2)
- 7. Снять кабельный короб (1) • Открутить 2 винта • Освободить от зажимов жгут проводов • Отложить кабельный короб в сторону
- 8. Снять трубопровод охлаждающей жидкости (2) • Открутить 2 винта
- 9. Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления всасывающей трубы (1)
- 10. Снять 2 топливопровода, вакуумный трубопровод • С крышки головки цилиндров • Отложить детали в сторону
- 11. Снять крышку головки цилиндров • Отвинтить 8 винтов • Вынуть уплотнение
- 12. Демонтировать натяжитель одинарной цепи (2) • Вынуть винт, уплотнительное кольцо, натяжитель цепи
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение
- 13. Демонтировать направляющий рельс натяжителя одинарной цепи (3) • Демонтировать 2 винта (1) • Убрать направляющий рельс (3) вверх
ВниманиеНагреть винты с помощью фена и выкрутить. Использовать подходящий теплозащитный экран
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение
- 14. Почистить уплотнительные поверхности • Головка цилиндров, крышка головки цилиндров
- 15. Очистить резьбу • 2 винта направляющего рельса натяжителя одинарной цепи
- 16. Установить направляющий рельс натяжителя одинарной цепи • Заменить 2 винта • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 8 Нм
ВниманиеСоблюдать монтажное положение направляющего рельса
- 17. Установить натяжитель одинарной цепи (3) • Установить новое уплотнительное кольцо (2) • Затянуть винт (1) – Момент затяжки 60 Hм
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение. Закрытая часть натяжителя цепи (3) должна быть направлена в сторону салазок для натяжения
- 18. Установить крышку головки цилиндров • Установить новое уплотнение • Затянуть 8 винтов – Момент затяжки 8 Нм
ПримечаниеУплотнение (2) вставляется в зазор (1) между крышкой головки цилиндров и втулкой. Нанести на уплотнительные поверхности (стрелки) смачивающее средство (бесцветное)
- 19. Установить 2 топливопровода, вакуумный трубопровод • На крышку головки цилиндров
- 20. Присоединить разъем жгута проводов датчика давления во всасывающей трубе
- 21. Установить трубопровод охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта
- 22. Установить кабельный короб • Закрепить в зажимах жгут проводов • Затянуть 2 винта
- 23. Вставить разъем жгута проводов реле давления кондиционера
- 24. Установить корпус воздушного фильтра • Закрепить в зажимах держатель электромагнитного клапана и датчик атмосферного давления • Закрепить в зажимах жгут проводов • Установить всасывающий шланг • Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
- 25. Установить всасывающий воздушный шланг • Закрепить 3 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
- 26. Поставить трубу нагнетаемого воздуха сверху • Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 3 Нм
- 27. Установить крышку двигателя сверху • Закрепить в зажимах крышку двигателя сверху • Затянуть 3 винта
- 28. Закрыть капот двигателя.