- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять крышку двигателя снизу (1) • Открутить 10 винтов
- 5. Выкрутить винт кронштейна компрессора (стрелка)
- 6. Освободить от зажимов 2 трубопровода сервопривода руля • 2 зажима
- 7. Установить KM-6313 (1) • Насадить слева на корпус переднего моста (стрелки, рис. I) • Установить 2 держателя справа на корпус переднего моста (стрелки, рис. II) • Затянуть 2 винта
ПримечаниеНаправляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста
ПримечаниеНаправляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста (стрелка, рис. III)
- 8. Установить упор (2) • Использовать KM-6313-10 (1) – Затянуть винт • Отрегулировать установку упора • Затянуть упор (2)
- 9. Отрегулировать 3 упора • Со стороны коробки передач • Сторона управления двигателя
ПримечаниеШпиндели заворачивать так, чтобы крепления (3) на направляющих цапфах прилегали без зазора
ПримечаниеВставить цапфу опоры (2) без зазора в KM-6313-10 (1). Затянуть гайку, винты
- 10. Опустить автомобиль
- 11. Демонтировать аккумулятор • Отсоединить положительный провод • Снять держатель аккумулятора – Выкрутить винт
- 12. Снять аккумуляторную полку • Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (6) • Освободить от зажимов блок управления контроллера предпускового разогрева (7) • Освободить от зажимов рамку аккумуляторной полки (5) • Освободить от зажимов предохранитель плюсового распределителя (1) • Отсоединить распределитель массы (4) – Выкрутить винт • Отсоединить плюсовой распределитель (2) – Выкрутить винт • Освободить от зажимов массовый и плюсовой проводы (стрелки) • Открутить 3 винта (3)
ПримечаниеВакуумный баллон (8) здесь отсутствует
- 13. Снять амортизационный блок двигателя слева (1) • Открутить 7 винтов
- 14. Поставить амортизационный блок двигателя слева • Затянуть 7 винтов • На продольной балке – Момент затяжки 20 Нм • На коробку передач – Момент затяжки 55 Нм
- 15. Установить аккумуляторную полку • Затянуть 3 винта • Закрепить в зажимах массовый и плюсовой проводы • Соединить плюсовой распределитель – Затянуть винт • Соединить распределитель массы – Затянуть винт • Закрепить в зажимах предохранитель плюсового распределителя • Закрепить в зажимах рамку аккумуляторной полки • Закрепить в зажимах блок управления контроллера предпускового разогрева • Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости
- 16. Установить аккумулятор • Установить держатель аккумулятора – Затянуть винт • Установить плюсовый провод • Смонтировать крышку
- 17. Поднять автомобиль
- 18. Снять опору • Снять KM-6313-10
- 19. Снять KM-6313
- 20. Закрепить 2 трубопровода сервопривода руля • 2 зажима
- 21. Вкрутить винт кронштейна компрессора • Затянуть винт – Момент затяжки 35 Нм
- 22. Установить крышку двигателя снизу • Затянуть 10 винтов
- 23. Опустить автомобиль
- 24. Присоединить аккумулятор.
- 25. Запрограммировать энергозависимую память
- 26. Закрыть капот двигателя.