- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять крышку двигателя снизу (1) • Открутить 10 винтов
- 5. Демонтировать выхлопную трубу спереди • Открутить 3 гайки (1)
ВниманиеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует защитить остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания. Часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубой может для этого крепиться соответствующими средствами, например, проволокой на основании автомобиля. Даже изгибы гибкой трубы под углом 5 - 10 градусов от предусмотренной монтажной позиции могут привести к повреждению гибкой трубы с последующим её полным отказом .
- 6. Демонтировать выхлопную систему • Отсоединить 7 резиновых прокладок
ПримечаниеТребуется 2-й механик
- 7. Опустить автомобиль
- 8. Снять крышку двигателя сверху • Выкрутить 3 винта.
ВниманиеОсторожно потянуть вверх
- 9. Снять трубу нагнетаемого воздуха сверху • Освободить зажим (1) • Выкрутить 2 винта (2) • Отложить в сторону
- 10. Снять 4 разъема жгута проводов стержневых свечей накаливания (1) • Деблокировать с помощью KM-717 (2)
- 11. Снять кабельный короб (3) • Открутить 2 винта • Освободить от зажимов жгут проводов • Отложить кабельный короб (3) в сторону
- 12. Снять теплозащитный экран турбонагнетателя • Выкрутить 3 винта.
- 13. Снять направляющее колено (1) • Выкрутить 3 винта.
- 14. Почистить уплотнительные поверхности
- 15. Установить направляющее колено • Установить новое уплотнение • Заменить 3 винта • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 30 Нм
- 16. Поставить теплозащитный экран турбонагнетателя • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 8 Нм
- 17. Установить кабельный короб • Затянуть 2 винта • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 18. Вставить 4 разъема жгута проводов стержневых свечей накаливания
- 19. Поставить трубу нагнетаемого воздуха сверху • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 3 Нм • Затянуть хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
- 20. Установить крышку двигателя сверху • Закрепить в зажимах крышку двигателя сверху • Затянуть 3 винта
- 21. Поднять автомобиль
- 22. Смонтировать выхлопную систему • Установить 7 резиновых прокладок
ПримечаниеТребуется 2-й механик
- 23. Установить выпускную трубу спереди • Установить новое уплотнение • Установить 3 новые гайки • Затянуть 3 гайки – Момент затяжки 20 Нм
- 24. Установить крышку двигателя снизу • Затянуть 10 винтов
- 25. Опустить автомобиль
- 26. Присоединить аккумулятор.
- 27. Закрыть капот двигателя.
- 28. Запрограммировать энергозависимую память