ПримечаниеДвигатель прогретый (температура масла минимум 80°С).
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Поднять автомобиль
- 3. Снять крышку двигателя снизу (1) • Открутить 10 винтов
- 4. Снять реле давления масла (2) • Подставить поддон • Отсоединить разъем жгута проводов (1) • Вынуть уплотнительное кольцо
- 5. Установить KM-498-B (3, 4)
ВниманиеОбратить внимание на KM-498-B
- 6. Опустить автомобиль
- 7. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 8. Проверка давления моторного масла • Запустить двигатель • Остановить двигатель
ПримечаниеДавление масла двигателя должно составлять около 150 кПа (1,5 бар) на оборотах холостого хода и прогретом до рабочей температуры двигателе
ВниманиеОбратить внимание на KM-498-B
- 9. Поднять автомобиль
- 10. Снять KM-498-B
- 11. Установить реле давления масла • Почистить уплотнительные поверхности • Установить новое уплотнительное кольцо • Затянуть реле давления масла – Момент затяжки 30 Нм • Вставить разъем жгута проводов
- 12. Установить крышку двигателя снизу • Затянуть 10 винтов
- 13. Опустить автомобиль
- 14. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 15. Закрыть капот двигателя.