| Нм | |
|---|---|
| Выпускной коллектор к турбонагнетателю | 30 |
| Выпускной коллектор на головке цилиндров | 22 1) |
| Выпускной трубопровод на направляющем колене | 20 1) |
| Полуось на ступице колеса | 1) 2) |
| Стартер на блоке цилиндров | 40 |
| Контейнер с осушителем к радиатору | 4 |
| Крышка узла балансировочного валов к корпусу узла балансировочного вала | 20 Нм + 30° 1) |
| Крышка корпуса масляного фильтра на корпусе масляного фильтра | 25 |
| Крышка масляного насоса к корпусу управления | 8 |
| Крышка корпуса управления (топливный насос высокого давления) к корпусу управления | 6 |
| Преобразователь крутящего момента к приводному диску | 60 3) |
| Натяжитель двухрядной цепи к корпусу управления | 60 |
| Верхняя часть впускного коллектора на нижней части впускного коллектора | 8 |
| Нижняя часть впускного коллектора на головке цилиндров | 22 1) |
| Топливопровод высокого давления к топливному насосу высокого давления | 30 |
| Топливопровод высокого давления к траверсе топливной форсунки | 30 |
| Топливный насос высокого давления к кронштейну | 20 |
| Топливный насос высокого давления на блоке цилиндров | 25 |
| Направляющий шарнир поперечного рычага подвески на поворотном кулаке | 30 Нм + 60° + 15° 1) |
| Направляющий рельс узла балансировочного вала к узлу балансировочного вала | 9 |
| Направляющий рельс двухрядной цепи управления к блоку цилиндров | 8 |
| Направляющий рельс одинарной цепи управления к головке цилиндров | 8 1) |
| Генератор к держателю генератора (фланец охлаждающей жидкости) | 35 |
| Коробка передач к масляному поддону (M10) | 40 |
| Коробка передач к блоку цилиндров (M12) | 60 |
| Стержневая свеча накаливания на головке цилиндров | 10 |
| Кронштейн компрессора на блоке цилиндров | 35 |
| Держатель топливного насоса высокого давления к топливному насосу высокого давления | 20 |
| Держатель топливного насоса высокого давления на блоке цилиндров | 20 |
| Держатель генератора (фланец охлаждающей жидкости) к головке цилиндров | 20 |
| Держатель амортизационного блока двигателя сзади к коробке передач | 80 |
| Держатель амортизационного блока двигателя сзади к заднему амортизационному блоку двигателя | 80 |
| Держатель всасывающего маслопровода к масляному поддону | 8 |
| Теплозащитный экран стартера к стартеру | 6 |
| Теплозащитные экраны | 8 |
| Задатчик импульсов коленвала на блоке цилиндров | 8 |
| Трубка хладагента на коробке осушителя | 20 |
| Трубка хладагента к блочному резьбовому соединению (место соединения) | 20 |
| Трубка хладагента на компрессоре | 20 |
| Шкив поликлинового ремня к насосу охлаждающей жидкости | 20 |
| Шкив поликлинового ремня к коленчатому валу | 150 Нм + 45° + 15° 1) |
| Натяжное устройство поликлинового ремня к кронштейну компрессора (M8) | 20 |
| Натяжное устройство поликлинового ремня к кронштейну компрессора (M10) | 42 |
| Устройство натяжения цепи узла балансировочного вала к узлу балансировочного вала | 9 |
| Топливопровод к топливному насосу высокого давления | 25 |
| Держатель радиатора снизу на корпусе переднего моста | 35 |
| Насос охлаждающей жидкости на корпусе управления | 20 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости на блоке цилиндров | 35 |
| Мостик коренного подшипника на блоке цилиндров | 20 |
| Крышка коренного подшипника на блоке цилиндров | 90 Нм + 60° + 15° 1) |
| Охладитель нагнетаемого воздуха на радиаторе | 4 |
| Труба нагнетаемого воздуха сверху к крышке головки цилиндров | 3 |
| Корпус вентилятора на радиаторе | 4 |
| Крышка двигателя сверху к крышке головки цилиндров | 8 |
| Амортизационный блок двигателя сзади к корпусу переднего моста | 60 |
| Амортизационный блок двигателя слева к переходнику амортизационного блока двигателя слева (F35) | 55 |
| Амортизационный блок двигателя слева к коробке передач (F23) | 55 |
| Амортизационный блок двигателя слева на продольной балке кузова (М8) | 20 |
| Амортизационный блок двигателя справа к кузову | 55 |
| Амортизационный блок двигателя справа к держателю двигателя справа | 55 |
| Амортизационный блок двигателя спереди к коробке передач | 80 |
| Амортизационный блок двигателя спереди к корпусу переднего моста | 80 |
| Держатель двигателя справа к корпусу управления | 55 |
| Транспортная серьга двигателя на головке цилиндров | 20 |
| Крышка подшипника распредвала на головке цилиндров | 13 1) |
| Приводная шестерня распредвала на распредвале | 90 Нм + 60° + 30° 1) |
| Пробка для слива масла на масляном поддоне | 10 |
| Реле давления масла на блоке цилиндров | 30 |
| Корпус масляного фильтра на блоке цилиндров | 20 |
| Направляющая труба щупа масломера к блоку цилиндров | 8 |
| Возвратный маслопровод турбонагнетателя на турбонагнетателе | 8 |
| Возвратный маслопровод турбонагнетателя на блоке цилиндров | 20 |
| Всасывающий маслопровод на масляном поддоне | 8 |
| Масляные форсунки к блоку цилиндров | 22 |
| Подающий маслопровод на турбонагнетателе | 20 |
| Подающий маслопровод турбонагнетателя на блоке цилиндров | 20 |
| Масляный поддон к корпусу коробки передач (M10) | 40 |
| Масляный поддон к корпусу управления (M8) | 20 |
| Масляный поддон к блоку цилиндров | 20 |
| Датчик положения педали к торцевой панели | 9 |
| Маятниковый рычаг к опорной трубе амортизационной стойки | 65 1) |
| Крышка подшипника шатуна на шатуне | 35 Нм + 45° + 15° 1) |
| Колесо на ступице колеса | 110 |
| Всасывающая труба (модуль дроссельной заслонки) к верхней части впускного коллектора | 8 |
| Хомуты шлангов впускного и нагнетаемого воздуха | 3,5 |
| Маховик на коленвале | 45 Нм + 30° + 15° 1) |
| Датчик динамического контроля уровня масла на масляном поддоне | 8 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости к головке цилиндров | 10 |
| Датчик давления наддува (датчик давления во всасывающей трубе) к всасывающей трубе (модуль дроссельной заслонки) | 8 |
| Датчик температуры масла к масляному поддону | 18 |
| Одинарное колесо топливного насоса высокого давления к топливному насосу высокого давления | 28 |
| Натяжитель одинарной цепи к головке цилиндров | 60 |
| Поперечная рулевая тяга на поворотном кулаке | 35 1) |
| Корпус управления на блоке цилиндров | 20 |
| Опора выпускного коллектора к выпускному коллектору | 25 |
| Опора выпускного коллектора к блоку цилиндров | 25 |
| Опора стартера к стартеру | 7 |
| Опора стартера к блоку цилиндров | 25 |
| Корпус термостата на головке цилиндров | 8 |
| Траверса топливной форсунки к головке цилиндров | 4) |
| Направляющее колено на турбонагнетателе | 30 1) |
| Направляющий ролик поликлинового ремня к кронштейну | 35 |
| Вакуумный патрубок переключающих заслонок к нижней части впускного коллектора | 8 |
| Вакуумный насос к головке цилиндров | 8 |
| Компрессор на кронштейне компрессора | 22 |
| Конденсатор к охладителю нагнетаемого воздуха | 4 |
| Винтовая пробка клапана регулирования давления масла к корпусу управления | 40 |
| Винтовая пробка предохранительного клапана (масляного насоса) к корпусу управления | 30 |
| Блок питания (рулевое управление с электрогидравлическим рулевым управлением) на кузове | 22 |
| Усилительная накладка из листового металла на кузове (М10) | 55 Нм + 45° + 15° 1) |
| Усилительная накладка из листового металла на кузове (М12) | 90 Нм + 45° + 15° 1) |
| Корпус переднего моста сзади к кузову (M12) | 100 Нм + 90° + 15° 1) |
| Корпус переднего моста спереди к кузову (M12) | 80 Нм + 120° + 15° 1) |
| Теплообменник на корпусе масляного фильтра | 20 |
| Промежуточный шпиндель на рулевом механизме | 22 |
| Головка цилиндров к корпусу управления (M8) | 20 Нм + 30° + 5° 1) |
| Головка цилиндров на блоке цилиндров | 25 Нм + 65° + 65° + 65° + 65° +15° 1) |
| Крышка головки цилиндров на головке цилиндров | 8 |
1
) Использовать новые крепежные гайки и болт.
2
) Затянуть гайку полуоси на 150 Нм. Затем ослабить гайку полуоси на 45° и снова затянуть на 250 Нм.
3
) Использовать новые винты и стопорную мастику
4
) С помощью насадки Torx и удлинителя (без закрутки или трещотки) затянуть новый крепежный винт от руки, затем повернуть крепежный винт еще на 360°. Только данная последовательность затяжки гарантирует правильное зажатие траверсы топливной форсунке.