В дизельных двигателях модели Vectra-C Z 19 DT OHC или Z 19 DTH DOHC выпускной коллектор составляет один узел с турбонагнетателем.
Узел выпускного коллектора с турбонагнетателем крепится на головке цилиндров с помощью многослойного металлического уплотнения. Чтобы избежать повреждений элементов конструкции температурным излучением, узел выпускного коллектора с турбонагнетателем отделен теплозащитным экраном.
Моменты и правила затяжки можно найти в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию.
Дизельные двигатели Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC оснащены системой рециркуляции отработавших газов. Из узла выпускного коллектора с турбонагнетателем отработавшие газы отводятся через трубу рециркуляции отработавших газов, через охладитель рециркуляции отработавших газов, дозируются с помощью клапана рециркуляции отработавших газов и направляются в корпус дроссельного узла.
Более подробно об этом см. в соответствующей главе этой брошюры.
Дизельные двигатели Z 19 DT OHC и Z 19 DTH DOHC оснащены находящимся около двигателя катализатором. Катализатор прифланцован непосредственно к турбонагнетателю отработавших газов с помощью соединительного элемента.
Эскиз - Выпускной коллектор с турбонагнетателем
| I | Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 19 DT | 3 | Соединение системы рециркуляции отработавших газов |
|---|---|---|---|
| II | Выпускной коллектор с турбонагнетателем Z 19 DTH | 4 | Катализатор |
| 5 | Возвратный маслопровод турбонагнетателя | ||
| 1 | Выпускной коллектор | 6 | Мембранный механизм вакуумного регулятора турбонагнетателя VNT |
| 2 | Подающий маслопровод турбонагнетателя | 7 | Турбонагнетатель |