Общее описание
Передний мост состоит из ступицы переднего колеса в сборе, поворотных кулаков и карданных валов, и имеет следующие особенности
- Для снижения трения в подшипнике колеса установлен шарикоподшипник (двухрядный шарикоподшипник с угловым контактом).
- Узел ступицы переднего колеса объединяет ступицу, подшипник колеса и масляное уплотнение в одном блоке для меньшего количества деталей, лучшей жесткости, улучшенной точности сборки и лучшей структурной организации.
- Карданный вал со стороны колеса снабжен шарниром равных угловых скоростей типа EBJ.
- Карданный вал со стороны дифференциала снабжен шарниром равных угловых скоростей типа TJ.
- Ротор ABS для определения скорости колеса запрессован в EBJ.
- Для защиты окружающей среды на стыках используется бессвинцовая смазка.
EBJ: Восемь шаровых фиксированных шарниров; Благодаря использованию восьми шариков меньшего размера внутри шарнира, это отличается экономией веса и компактным размером по сравнению с BJ (Birfield Шарнир).
TJ: Штатив
