Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P2418 - EVAPORATIVE EMISSION CONTROL SYSTEM SWITCHING VALVE CONTROL CIRCUIT/OPEN Mercury Mariner II

P2418 - схема управления переключающим клапаном системы ограничений выбросов в результате испарения/разомкнута

ОписаниеМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует состояние выходного драйвера цепи изолирующего клапана топливного бака (FTIV). Испытание не проходит, когда сигнал выходит за пределы минимального или максимального предела для управляемого состояния.
Возможные причиныЦепь Vpwr разомкнута сигнальная линия FTIV обрыв цепи сигнальной линии FTIVO замыкание на сигнальную линию масса FTV замыкается на шунтирование Pw r Damaged FTOV
Средства диагностикиВыходной тестовый режим может использоваться для управления включением и выключением FTIV.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. раздел " КОНТРОЛЬ Вх ПО ТОЧКАМ ". (ref-292028-S03062574392008073100000)

P2418 - СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИМ КЛАПАНОМ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ/РАЗОМКНУТА