Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0727 - ENGINE SPEED INPUT CIRCUIT NO SIGNAL Mercury Mariner II

P0727 - сигнал отсутствия цепи ввода частоты вращения двигателя

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) постоянно контролирует цепь выхода чистого тахометра (CTO) из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) для сигнала скорости двигателя. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда есть проблема с цепью CTO.
Возможные причиныЦепь CTO разомкнута цепь CTO закорочена на Pwr или масса Поврежден датчик положения коленчатого вала (Ckp) или проводка Поврежден блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежден блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностикиБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID ENGCTO должен соответствовать фактической частоте вращения двигателя. Если PID отображает 0 об / мин при работе двигателя, это указывает на проблему цепи CTO.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПО ТОЧКАМ ". (ref-292028-S23787226422008073100000)

P0727 - СИГНАЛ ОТСУТСТВИЯ ЦЕПИ ВВОДА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ