Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/P0645 - A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0645 - A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT Mercury Mariner II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем

P0645 - цепь управления реле сцепления кондиционера

ОписаниеКонтролирует выход цепи A / CCR из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тест завершается неуспешно, если блок управления силовым агрегатом заземляет цепь A / CCR, и на цепи A / CCR обнаруживается чрезмерное потребление тока; или, если цепь A / CCR не заземлена на блок управления силовым агрегатом, напряжение на цепи A / CCR не обнаруживается. блок управления силовым агрегатом Ожидает обнаружить напряжение Vpwr, поступающее через цепь реле A / CCR.
Возможные причиныОбрыв или короткое замыкание цепи A/CCR Повреждение реле A/CCR Обрыв цепи VPWR на реле A/CCR
Средства диагностикиWACF PID предназначен для схемы A / CCR. Когда в идентификаторе KOEO указано YES, проблема в настоящее время присутствует. Разомкнутая цепь или короткое замыкание на массу могут быть обнаружены только тогда, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не заземляет схему. Короткое замыкание может быть обнаружено только тогда. Во время KOEO и KOER самотестирования А / CCC была включена схема CYC.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСмотри " диагностический тест Km ". (ref-292028-S12423934332008073100000)

P0645 - ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА

Другие статьи — Системы управления двигателем - схемы и описания трансмиссий расшифровки кода ошибки - (гибридные)