Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P1450 - UNABLE TO BLEED UP FUEL TANK VACUUM Mercury Mariner II

P1450 - невозможно стравить вакуум топливного бака

ОписаниеКонтролирует разрежение паров топлива и давление в топливном баке. Отказ системы происходит, когда монитор эксплуатационных потерь на выбросы в результате испарения (EVAP) обнаруживает чрезмерное разрежение топливного бака при работающем двигателе, но не на холостом ходу.
Возможные причиныЗакупорка или перекручивание трубки фильтра EVAP или трубки выхода продувки фильтра EVAP между топливным баком, клапан продувки канистры EVAP и канистра EVAP Крышка топливного бака застряла в закрытом положении, предотвращение сброса вакуума Угольник загрязненного топливного пара на канистре EVAP Ограниченный соленоид CV канистры EVAP застрял частично или полностью открыт Закупоренный соленоидный фильтр CV Клапан продувки канистры EVAP застрял в открытом состоянии Цепь VREF открыта в жгуте возле давления топливного бака Датчик (FTP), датчик FTP или модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Повреждение датчика FTP
Средства диагностикиВизуально проверить входное отверстие контейнера EVAP, соленоидный фильтр Cv и вентиляционный шланг контейнера в сборе на наличие загрязнений или мусора.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. раздел " КОНТРОЛЬ Вх ПО ТОЧКАМ ". (ref-292028-S03062574392008073100000)

P1450 - НЕВОЗМОЖНО СТРАВИТЬ ВАКУУМ ТОПЛИВНОГО БАКА