Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/P1145 (TCM) - CALCULATED TORQUE ERROR
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P1145 (TCM) - CALCULATED TORQUE ERROR Mercury Mariner II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем

P1145 (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - расчетная погрешность крутящего момента

ОписаниеМодуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) непрерывно контролирует сеть контроллера (CAN) для получения расчетного сообщения о крутящем моменте от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда расчетный крутящий момент выходит за пределы ожидаемого диапазона.
Возможные причиныПоврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Поврежденный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Средства диагностикиКонтролируйте PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TQ DSD. Значение PID должно быть положительным в привод или низкий, отрицательным в REVERSE, 0 Нм в PARK или NEUTRAL, если педаль тормоза не нажата.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеСм. " диагностический тест Tu ". (ref-292028-S23482165482008073100000)См. " диагностический тест Tu ". (ref-292028-S23482165482008073100000)

P1145 (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - РАСЧЕТНАЯ ПОГРЕШНОСТЬ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Другие статьи — Системы управления двигателем - схемы и описания трансмиссий расшифровки кода ошибки - (гибридные)