3.6L - Прерывистое состояние, программирования блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), процедура преддиагностического поиска неисправностей и проверочные испытания силового агрегата: Диагностика Jeep Wrangler III

Диагностический тест

1. WIGTENT CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ. Условия, которые устанавливают расшифровка кода ошибки разъём кабеля, отсутствуют на данный момент. Следующий список может помочь в определении прерывистого состояния инструмента. ВНИМАНИЕ: когда двигатель работает, не стойте на прямой линии с вентилятором. Не кладите руки рядом со шкивами, ремнями или вентилятором; не надевайте свободную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выполнить любые технические сервисные бюллетени (tsbs), которые могут применяться. ВНИМАНИЕ: Не проверять исправность разъемов вытяжного шланга и соединительных устройств. Проверить наличие неисправностей, связанных с неполадками в системе подачи воздуха. При неправильной установке клеммы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) могут быть повреждены. Установить коробку контактов (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение) для выполнения диагностики. Осмотреть и очистить все основания блока управления, двигателя и шасси, связанные с самым современным расшифровка кода ошибки. Если обнаружены многочисленные неисправности, использовать схему или заземлите цепи. Да: выполнить необходимые ремонтные работы. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ ". Испытание не завершено.

Процедура ремонта - WITECH™ диагностическое применение

1. Открыть капот автомобиля и установить зарядное устройство для аккумулятора. Убедиться, что скорость зарядки обеспечивает непрерывный заряд 13,2-13,5 вольт.
2. Подсоединить контейнер wiTECH™ Vehicle Connection Interface (VCI) к разъему канала передачи данных транспортного средства, расположенному под рулевой колонкой, и повернуть ключ зажигания в положение «RUN».
3. Запустить приложение wiTECH™ Diagnostic и подключитесь к соответствующему wiTECH™ устройству.
4. На главном экране witech Diagnostic применение выбрать " HELP " Выбрать " HELP CONTENTS " Следовать правильной " HELP TOPIC " для программируемого ECU

1. НЕТ ОТВЕТА Убедиться, что сканирующее устройство будет взаимодействовать с соответствующими модулями. Вы в настоящее время испытываете условие NO отклик? Да Состояние NO ANSWER должно быть правильно диагностировано перед продолжением работы. См. " СВЯЗЬ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Обратитесь к " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или к " ДИАГНОСТИКЕ и ТЕСТИРОВАНИЮ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах.(/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)
2. НЕТ ЗАПУСКА Является ли жалоба клиента условием НЕТ СТАРТА? Да Проверить автомобиль на наличие каких-либо NO START, связанных с блоком управления силовым агрегатом коды неисправностей или Vehicle Theft Security, связанных коды неисправностей. Если никакие связанные с кражей коды неисправностей не присутствуют, обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " для диагностических процедур без запуска. Нет Перейдите к 3.
3. ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И Tsb. Продолжайте, читая инструкции по ремонту системы управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и записывайте соответствующие данные стоп-кадра, если присутствуют какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Независимо от наличия каких-либо коды неисправностей вы захотите проверить следующие элементы, которые могут помочь в исправлении жалобы клиентов. Проверить историю ремонта транспортного средства. Если транспортное средство имеет историю ремонта, относящуюся к текущей жалобе клиента, просмотрите ремонт.
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ Очистить соответствующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Попытаться продублировать диагностический показатель клиента. Может ли жалоба клиента быть дублирована или нет, сделать быструю проверку жгута проводов, связанную с ранее очищенными коды неисправностей ".проверить разъемы модуля управления трансмиссией, подозрительное соединение компонента - линейные разъемы, соединения жгутов проводов, цепи питания и массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и любые связанные предохранители. Если dts относятся к топливу или воздуху, то проверить уровень топлива и качество. (/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. ВЫБОР НАДЛЕЖАЩЕГО ПРОВЕРОЧНОГО ТЕСТА Следующий проверочный тест предназначен для различных ремонтов. Выбрать соответствующий проверочный тест для ремонта, который был завершен. Если батарея была отключена по какой-либо причине, вы должны выполнить процедуру повторного подключения батареи в разделе 8f-двигатель Systems Сервисной информации. Ремонт контроля скорости Перейти к 2. Ремонт системы зарядки Перейти к 3. Ремонт системы Evap Перейти к 4. Все остальные ремонты Перейти к 5.
2. УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ПРОВЕРКА ПРИМЕЧАНИЕ: Если это транспортное средство оснащено электронной системой управления двигателем и беспроводными датчиками, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или дроссельный узел сборка были заменены должным образом, использовать инструмент сканирования для выполнения функции ETC RELEARN. ПРИМЕЧАНИЕ. После завершения проверки силового агрегата необходимо выполнить проверку трансмиссии. ЗАМЕЧАНИЕ. Нажать и отпустить переключатель SET, когда скорость движения транспортного средства превышает 56 км / ч (35 миль в час). Включить и удерживайте выбранную скорость транспортного средства. Выключить или отключить переключатель RESUME / ACCEL. Увеличьте или уменьшите скорость автомобиля по крайней мере на 3 км / ч. (2 мили в минуту). Уменьшите и удержайте выключатель COAST. Осторожно! Обратитесь к разделу " 3.6L - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". (/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)
3. СЛУЖЕБНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРКА Примечание: если это транспортное средство оснащено электронным блоком управления дроссельной заслонкой и беспроводными датчиками, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или дроссельным корпусом в сборе были заменены надлежащим образом, использовать сканирующий инструмент для выполнения функции ETC RELEARN. ПРИМЕЧАНИЕ: после завершения проверки силового агрегата необходимо выполнить проверку трансмиссии. ЗАМЕЧАНИЕ: Если PCМ был запрограммирован и обратитесь к правильному VIN и mileage Запустить двигатель и установить скорость двигателя на 2000 об / мин в течение не менее тридцати секунд. Выключить и включить ключ зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остались ли какие-либо коды неисправностей или симптомы? Да Проверить наличие любых бюллетеней технического обслуживания и / или выполнить соответствующую диагностическую процедуру. См. " 3.6L - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". Ремонт не завершен. (/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если данное транспортное средство оснащено электронной системой управления дроссельной заслонкой и датчики APP, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или сборка корпуса дроссельной заслонки были заменены, использовать сканирующий инструмент для выполнения функции ETC RELEARN. Установить испарительный детектор утечек (EELD) (специальный инструмент № 8404B, комплект, EELD и аксессуары) в соответствии с инструкциями в предыдущей таблице расшифровка кода ошибки. Установить переключатель дыма/воздуха в положение система впрыска вторичного воздуха (ВОЗДУХ). Вставить подающий наконечник система впрыска вторичного воздуха тестера (прозрачный шланг) в соответствующее калибровочное отверстие на панели управления тестера (в зависимости от размера утечки расшифровка кода ошибки). Нажать кнопку дистанционного запуска дыма/воздуха. Установить красный флажок на расходомере воздуха так, чтобы он был совмещен с шариком индикатора. После завершения калибровки отпустить кнопку дистанционного управления. Расходомер EELD теперь калибруется в литрах в минуту по размеру утечки, указанному расшифровка кода ошибки, установленным в блок управления силовым агрегатом. Установить адаптер сервисного порта (специальный инструмент # 8404-14, Адаптер, Испарительный сервисный порт) на сервисный порт автомобиля. Подсоединить шланг подачи воздуха из EELD к транспортному средству. Нажать кнопку дистанционного управления, чтобы включить поток ВОЗДУХА. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные баки большего объема, более низкие уровни топлива или если автомобиль оснащен клапаном управления потоком, могут указывать на высокий расход и потребуют от четырех до пяти минут для наполнения. Сравнить показания шарика индикатора расходомера с красным флажком. НАД красным флажком указывает на наличие утечки. ПОД красным флажком указана герметичная система. Если шарик индикатора показывает наличие утечки, выполнить испытание на задымление, указанное в предыдущем испытании, и определить утечку и устраните неисправность. Выполнить этот проверочный тест после завершения ремонта. Индикаторный шарик указывал на наличие утечки? Да Повторить тест расшифровка кода ошибки для выявления утечки и ремонта. Восстановление не завершено.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете электронный ключ управления PCWM, то необходимо выполнить проверку системы зажигания с помощью пульта дистанционного управления и т. д. (После завершения проверки трансмиссии должна быть выполнена проверка трансмиссии). ПРИМЕЧАНИЕ. Изменение положения кулачка / кривошипа должно выполняться каждый раз, когда производится ремонт или замена в системе силового агрегата, например: маховик, клапанная коробка, распределительный вал и / или датчики коленчатого вала или компоненты. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене сенсора O2, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RAM-память должна быть очищена, либо путем отсоединения разъема блок управления силовым агрегатом C1 или мгновенного отключения отрицательной клеммы батареи. NGC узнает характеристики каждого нагревательного элемента О2 и эти старые значения должны быть очищены при установке нового датчика O2. у клиента могут возникнуть проблемы с управляемостью, если это не выполняется. Осмотреть автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя правильно установлены и подключены. С помощью инструмента сканирования контролируйте соответствующие условия активации перед тестированием до тех пор, пока не будут выполнены все условия. После выполнения условий переключите экран на соответствующий монитор OBDII (звуковые сигналы при работающем мониторе). Если отремонтированный код неисправности или был замечен в мониторе во время дорожного теста, ремонт не завершен. Проверить наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания или обновлений флэш-памяти и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Обратитесь к разделу " 3.6L - Диагностический индекс ". (/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)(/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)(/jeep/wrangler/iii-2007-2018/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#36l-indeks-koda-diagnostiki)