Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндра двигателя в сборе - 2.4L - кроме HEV: Капи…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра двигателя в сборе - 2.4L - кроме HEV: Капитальный ремонт Hyundai Sonata VI

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать головки цилиндра двигателя в сбора - 2.4L - кроме HEV: капитального ремонта

ПримечаниеОпределите MLA (механический регулятор зазора), клапаны, пружины клапанов по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было повторно установить в исходное положение.

Схема №533
Схема №534
  1. Удалите MLA (A).
  2. Снять клапаны. С помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) сжать пружину клапана и снять замок фиксатора. Снять фиксатор пружины. Снять пружину клапана. Снять клапан. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять уплотнение штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается повторное использование старых уплотнений штока клапана.
Схема №535
  1. Проверьте на плоскостность. Используя прецизионный прямой край и щуп, измерьте поверхность, контактирующую с блоком цилиндров и коллекторами, на коробление. Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) для общей площади Менее 0,02 мм (0,0007 дюйма) для сечения 100 мм (3,9370дюймов) X 100 мм (3,9370дюймов).
  2. Осмотрите на отсутствие трещин. Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №536
Схема №537
Схема №538
Схема №539
  1. Проверьте штоки клапанов и направляющие клапанов. Используя калибр 0 025мм, измерьте внутренний диаметр направляющей клапана. Внутренний диаметр направляющей клапана Впуск / Выпуск: 5 500 ~ 5 512мм (0,21654 ~ 0,21701 дюйма). Используя микрометр, измерьте диаметр штока клапана. Наружный диаметр штока клапана Впуск: 5 465 ~ 5 480мм (0,21516 ~ 0,21575 дюйма). Диаметр выпуска: 5 458 ~ 5 470мм (0,214988 ~ 0,21дюйн.).
  2. Осмотрите клапаны. Проверьте, чтобы клапан был отшлифован до правильного угла наклона торца выпускного клапана.14. Проверьте, чтобы поверхность клапана была изношена. Если поверхность клапана изношена, замените клапан. Проверьте толщину зазора в головке клапана. 111м [Стандарт]. Впуск: 1,02 мм (0,0401 дюйма). Выпуск: 1,09 мм (0,0429 дюйма). Если толщина зазора меньше минимальной, замените клапан. Длина клапана [Стандарт].
  3. Осмотрите седла клапанов Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. При необходимости замените головку цилиндров. Проверьте направляющую клапана на предмет износа. Если направляющая клапана изношена, замените головку цилиндров.
  4. Осмотрите клапанные пружины. С помощью стального квадрата измерьте отклонение от квадрата клапанной пружины. С помощью штангенциркуля измерьте свободную длину клапанной пружины. Клапанная пружина [Стандарт] Свободная высота: 47,44 мм (1,8677 дюйма) Отклонение от квадрата: Менее 1,5 ° Если свободная длина не соответствует указанной, замените клапанную пружину.

Повторная сборка

ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Перед установкой деталей смажьте свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся поверхности. Замените сальники на новые.

Схема №540
Схема №541
Схема №542
  1. Установить клапаны. Используя SST (09222-4A000), вставить новое масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно старые уплотнения штока клапана. Неправильная установка уплотнения может привести к утечке масла через направляющие клапана. Установите клапан, пружину клапана и фиксатор пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Разместите пружины клапана так, чтобы сторона, покрытая эмалью, была обращена к фиксатору пружины клапана, а затем установите фиксатор. Сжать пружину и установить фиксаторы с помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100). После установки клапанов убедитесь, что фиксаторы фиксатора правильно установлены, прежде чем отпускать компрессор с клапанной пружиной. Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза деревянной ручкой молотка, чтобы обеспечить правильную посадку клапана и фиксатора фиксатора.
  2. Установите MLA после нанесения моторного масла. Проверьте, чтобы MLA плавно вращался вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: MLA может быть переустановлен в исходное положение. Однако зазоры для крепления клапанов должны быть проверены и соответствующим образом отрегулированы перед установкой головки цилиндра на блок цилиндров. Обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ " в разделе Em для проверки и регулировки зазора клапанов. (ref-424730)

Другие статьи — Головка цилиндра двигателя в сборе - 2.4L - кроме HEV