Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Датчик положения дроссельной заслонки Hyundai H-1 A1

Топливная система 4 иллюстрации ~0 мин чтения

Электрическая схема

Проверка датчика
Пункт проверкиОтображение данныхУсловия проверкиДроссельная заслонкаТехнические условия на испытания
Датчик положения дроссельной заслонкиНапряжение датчикаВыключатель зажигания: ВКЛ.На малом газе300-900 мв (I4)
Открывайте медленноУвеличивается с открытием клапана
Открыть широко4 250-4 700 мв
С помощью вольтметра
  1. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.
  2. Измерить сопротивление между клеммой 2 (масса датчика) и клеммой 1 (питание датчика). Стандартное значение: 3,5-6,5 к Ом
  3. Подключить омметр стрелочного типа между клеммой 2 (масса датчика) и клеммой 3 (выход датчика).
  1. Медленно переведите дроссельную заслонку из положения холостого хода в положение полного открытия и проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось пропорционально углу открытия дроссельной заслонки.
  2. Если сопротивление не соответствует спецификации или изменяется неравномерно, заменить датчик положения дроссельной заслонки. Момент затяжки; датчик TP: 1,5-2,5 Нм (15-25 кг · см, 1,1-1,8 фунт · фут)
Порядок проверки жгутов
Советы по поиску и устранению неисправностей