Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
Электрическая схема
Процедуры поиска и устранения неисправностей
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Если двигатель иногда глохнет, запустить двигатель и встряхните жгут датчика массовый расход воздуха. Если двигатель глохнет, проверить, нет ли плохого контакта на разъеме датчика массовый расход воздуха.
- Если выходное напряжение датчика массовый расход воздуха отличается от 0 при включенном выключателе зажигания (не запускайте двигатель). Проверить наличие неисправного датчика массовый расход воздуха или блок управления двигателем.
- Если двигатель может работать на холостом ходу, даже если выходное напряжение датчика массовый расход воздуха не соответствует спецификации, проверить следующие условия:
- Проверить направление установки АФС.
| Пункт проверки | Проверить состояние | Технические условия на испытания |
|---|---|---|
| Выходное напряжение датчика массового расхода воздуха | Обороты холостого хода | 0,5 В |
| 2000 об/мин | 1,0 В |
Примечание
- Когда автомобиль новый [в пределах начальной эксплуатации около 500 км], количество воздуха датчика массового расхода воздуха будет примерно на 10% выше.
- Использовать точный цифровой вольтметр.
- Перед проверкой прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80-90 ° C (176-128°C)
