Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие монтажа двигателя Hyundai Elantra V рестайлинг

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять и установить снятие монтажа двигателя

Монтажный опорный кронштейн двигателя
  1. Установить домкрат на край верхнего масляного поддона для поддержки двигателя.

ПримечаниеВставить резиновый блок между домкратом и масляным поддоном.

  1. Отсоединить кабель массы (A). Момент затяжки: 10,8 ~ 13,7 Н.м (1,1 ~ 1,4 кгс.м, 8,0 ~ 10,1 фунт-фут)
  1. Снять резервуар (см. раздел " Система охлаждения - резервуар ").
  2. Снять монтажный опорный кронштейн двигателя (A). Момент затяжки; гайка (B): 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут); болт (C), гайки (D) - 58,8 ~ 73,5 Н.м. (6,0 ~ 7,5 кг-м, 43,4 ~ 54,2 фунт-футов)
  3. Снять монтажный кронштейн двигателя (E). Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Кронштейн штока крена
  1. Снять кронштейн с роликовой штангой (A). Момент затяжки; Болты (B): 49,0 ~ 63,7 Н · м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут); гайка (C) - 107,9 ~ 127,5 Н € м (11,0 ~ 13,0 кг · м, 79,6 ~ 94,0 л · фт)
  1. Снять опорный кронштейн для крепления роликовой штанги (A). Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н.м (5,0 ~ 7,0 кгс.м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут)
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Монтажный кронштейн трансмиссии
  1. Снять батарею и батарейный лоток. (См. электрическую систему двигателя - " Батарея ")
  2. Снять крышку.
  3. Установить домкрат на край трансакселя.
  4. Снять крышку (А).
  1. Снять крепежный болт опорного кронштейна трансмиссии (A). Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  1. Снять монтажный кронштейн (A). Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.