Как снять снятие крышки головок цилиндров
- Снять крышку двигателя.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
- Отсоединить вакуумный шланг привода турбонагнетателя. (См. раздел " Система впуска и выпуска - выпускной коллектор ")
- Отсоединить разъемы жгута электропроводки двигателя и снять протекторы жгута (см. раздел " Система управления двигателем/топливная система - система управления двигателем ").
- Штуцер воздухораспределителя
- Штуцеры инжектора
- Разъем датчика положения кулачка (CMPS)
- Штуцер крана управления ЭГР
- Соединители датчика температуры отработавших газов (# 1, # 2)
- Разъем датчика перепада давления
- Разъем лямбда-датчика
- Разъем датчика давления на рейке
- Разъем запальной свечи (А)
- Разъем генератора переменного тока (А) и кабель (В) Момент затяжки; Кабель (B): 9,8 ~ 14,7 Н.м (1,0 ~ 1,5 кгс.м, 7,2 ~ 10,8 фунт-фут)
- Снять трубопроводы высокого давления (A) и шланг возврата топлива (B). (См. Управление двигателем/топливная система - " Common Rail ")
- Снять форсунки (C). (См. раздел " Управление двигателем/топливная система - форсунка ")
- Снять вакуумные шланги и трубопроводы (D).
- Снять крышку головки цилиндров (А).