Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

DTC P1648 (75): MCM Communication Signal Circuit Problem Honda Insight ZE1

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1648 (75): Проблема цепи сигнала связи MCM

ПримечаниеИнформация, отмеченная звездочкой (*), относится к строке METSCI 2.

Схема №536
Схема №537
  1. Выполните сброс MCM (см. раздел " СБРОС MCM "). (ref-219297-S27745885622006021300000)
  2. Включить выключатель зажигания (II). Индицируется ли расшифровка кода ошибки P1648 (75)? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент исправна. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на измерительном приборе в сборе, модуле BCM и модуле MCM.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Выключите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  5. Снимите крышку IPU (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  6. Отсоедините разъем MCM C (31P), разъем модуля BCM A (26P) и разъем датчика в сборе 22P.
  7. Проверить целостность цепи между землей корпуса и клеммами разъема MCM C10 и C9 * по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между MCM (C10 или C9 *) и модулем BCM (A21 или A8 *). НЕТ - Перейти к шагу 8.
  8. Проверьте целостность между клеммой A21 разъема модуля BCM и клеммой C10 разъема MCM, а также между клеммами A8 * разъема модуля BCM и клеммой C9 * разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль MCM и BCM и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный модуль MCM и модуль BCM. НЕТ - Отремонтируйте разомкните провод между модулем AGCM * AG2 и модулем. C10 A21
Схема №538
Схема №539
Схема №540
  1. Выполните сброс MCM (см. раздел " СБРОС MCM "). (ref-219297-S27745885622006021300000)
  2. Включить выключатель зажигания (II). Индицируется ли расшифровка кода ошибки P1649 (13)? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент исправна. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления модулятором ABS и на MCM.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Выключите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  5. Снимите крышку IPU (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  6. Отсоедините разъем A MCM (32P) и разъем 25P модуля управления модулятором ABS.
  7. Проверьте целостность соединения между землей корпуса и клеммой A14 разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между MCM (A14) и блоком управления модулятором ABS. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Соедините перемычкой клемму № 17 разъема 25P модулятора-регулятора АБС с массой кузова.
  9. Проверить целостность между массой корпуса и клеммой A14 разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления модуляторами MCM и ABS, затем перепроверить. Если симптом / индикация исчезнет, заменить оригинальный MCM и блок управления модуляторами ABS. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между MCM (A14) и блоком управления модуляторами ABS.
Схема №541
Схема №542
  1. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Включается ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в течение первых 2 секунд? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель); модели 2000-2004 (см. " МОДЕЛИ 2000-2004 "), модели 2005-2006 (см. " МОДЕЛИ 2005-2006 ") и перепроверьте. (ref-219289-S13843660832006021300000)(ref-219289-S37774207662006021300000)
  2. Выполните сброс MCM (см. раздел " СБРОС MCM "). (ref-219297-S27745885622006021300000)
  3. Перезапустите блок управления двигателем (см. " блок управления двигателем RESET "). (ref-219288-S30980336842006021300000)
  4. Запустите двигатель.
  5. Испытайте транспортное средство, затем снизьте скорость в течение 5 секунд на 2-й передаче (M / T) или в положении D (CVT). Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в блок управления двигателем. Указан ли расшифровка кода ошибки P0500? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для P0500 (см. " расшифровка кода ошибки P0500: НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) "). НЕТ - Перейдите к шагу 6. (ref-219289-S00172024702006021300000)
  6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указан ли расшифровка кода ошибки 44? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике скорости автомобиля и на MCM.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Выключите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  9. Снимите крышку IPU (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  10. Соедините клемму C5 разъема блок управления двигателем с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  11. Проверьте целостность между заземлением корпуса и клеммой C4 разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный MCM и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный MCM. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между MCM (C4) и блок управления двигателем (C5).