Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

DTC P0725 (43): Engine Speed Signal Circuit Problem; DTC P1647 (43): Engine Speed Signal Circuit Problem Honda Insight ZE1

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0725 (43): Проблема цепи сигнала частоты вращения двигателя; расшифровки кода ошибки P1647 (43): Проблема цепи сигнала частоты вращения двигателя

ПримечаниеИнформация, помеченная звездочкой (*), относится к моделям 2005-2006 годов. Информация, помеченная двойной звездочкой (* *), относится к моделям 2000-2004 годов.

Схема №416
Схема №417
Схема №418
  1. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Включается ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в течение первых 2 секунд? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель); модели 2000-2004 (см. " МОДЕЛИ 2000-2004 "), модели 2005-2006 (см. " МОДЕЛИ 2005-2006 ") и перепроверьте. (ref-219289-S13843660832006021300000)(ref-219289-S37774207662006021300000)
  2. Выполните сброс MCM (см. раздел " СБРОС MCM "). (ref-219297-S27745885622006021300000)
  3. Запустите двигатель и удерживайте его на частоте 2000 об / мин в течение 5 секунд. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0725 (43) * (P1647 (43) * *)? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления двигателем и в MCM.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Выключите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  6. Снимите крышку IPU (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-219297-S06746409332006021300000)
  7. Отсоедините разъем A блок управления двигателем (32P) и разъем C MCM (31P).
  8. Проверьте целостность цепи между землей корпуса и клеммой C14 разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между блок управления двигателем (A19) и MCM (Cu). НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  9. Подключите клемму A19 разъема блок управления двигателем к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  10. Проверка целостности между заземлением корпуса и клеммой C14 разъема MCM. Есть ли целостность? ДА - Замена заведомо исправного провода MCM и блок управления двигателем; модели 2000-2001 (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ (2000-2001 M / T MODELS) "), модели 2002-2006 (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем и ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ-2002-2006 M / T моделей и ПРОВЕРКА. A19 C14 (ref-219288-S30600414382006021300000)(ref-219288-S14477746672006021300000)