Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Система зарядки/Принцип работы бортового зарядного устройства
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки Все разделы

Принцип работы бортового зарядного устройства Haval Xiaolong Max I

Этот компонент состоит из бортового зарядного устройства (OBC), а также преобразователя постоянного тока и трех частей PDU.

По шине CAN принимает управляющую информацию от других модулей автомобиля (HCU/PDCU, BMS и т.д.) — выходное напряжение, входной ток, выходная мощность, управления вкл/выкл и т.д. — осуществляет заряд тяговой батарей и контролирует этот процесс.

Преобразователь DC/DC преобразует высоковольтный постоянный ток в 14.4V постоянного тока для питания низковольтного контура транспортного средств и аккумулятора 12 В.

V2L разряд: высоковольтный постоянный ток силовой батареи преобразуется в 220V переменного тока для питания электроприборов переменного тока.