Описание системы интеллектуальной системы помощи водителя Haval Xiaolong Max I

Интеллектуальная система помощи водителю - IFC ~1 мин чтения

Интеллектуальная система помощи водителю состоит из 1 интеллектуального модуля управления передним видом, 5-миллиметровых модулей управления радаром
Основной блок управления интеллектуальной системой помощи водителю - это интеллектуальный модуль управления передним видом
Интеллектуальная система помощи при вождении обеспечивает интеллектуальную помощь при вождении на шоссе - функция переключения стрелок, адаптивный круиз-контроль (ACC), интеллектуальный вираж, интеллектуальная поддержка скорости (IACC), предупреждение о столкновении спереди (FCW), автоматическое аварийное торможение (Автомобили/пешеходы/велосипеды AEB) , Помощь в пробках/Интеллектуальный круиз (TJA/ICA) , боковое предупреждение о фронтальном пересечении (FCTA) , переднее поперечное боковое торможение (FCTB) , параллельное вспомогательное обслуживание (LCA) , реверсивное боковое предупреждение (RCTA) , Предупреждение об открытии двери (DOW) , реверсивное боковое торможение (RCTB) , Предупреждение о заднем столкновении (RCW) , Предупреждение об отклонении полосы движения (LDW) , Поддержка удержания полосы (LKA) , Центрирование полосы (LCK) , удержание аварийной полосы (ELK) , интеллектуальный уклонение (ID), функция распознавания дорожных знаков (TSR)

Описание системы интеллектуальной системы помощи водителя Haval Xiaolong Max I

Другие статьи — Интеллектуальная система помощи водителю

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!