Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Xiaolong Max/Haval Xiaolong Max I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Интегрированная система управления тормозами/Как снять и установить интегрированный блок управления торм…
Содержание Электросхемы Раздел: Интегрированная система управления тормозами Все разделы

Как снять и установить интегрированный блок управления тормозами Haval Xiaolong Max I

Интегрированная система управления тормозами 3 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие крышки для заправки тормозной жидкости
  3. Снятие монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
  4. Снятие монтажной плиты монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
  5. Сброс тормозной жидкости (Внимание: Если тормозная жидкость соприкасается с любой лакокрасочной поверхностью, ее немедленно очищают.)
  • Если тормозная жидкость соприкасается с какой-либо лакокрасочной поверхностью, ее немедленно очищают.
  1. Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
  1. Отсоедините 4 тормозные жесткие трубки
  1. Отсоедините педаль тормоза и встроенный блок управления тормозами с помощью специального инструмента
  2. Снять 4 гайки
  1. Снимите интегрированный блок управления тормозами (Внимание: интегрированный блок управления тормозами не может быть заменен отдельно и должен быть заменен одновременно с агрегатом резервуара для хранения тормозной жидкости).
  • Встроенный блок управления тормозами не может быть заменен отдельно и должен быть заменен одновременно с агрегатом резервуара для хранения тормозной жидкости.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. После демонтажа или замены интегрированного блока управления торможением необходимо произвести продувку, а после продувки произвести повторную подачу питания на БЦВМ и сброс кода неисправности. После демонтажа или замены интегрированного блока управления торможением необходимо написать онлайн-программатором параметров конфигурации, Vin-кода. Подается электричество для проверки наличия или отсутствия сигнализации в транспортном средстве.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • После демонтажа или замены интегрированного блока управления торможением необходимо произвести продувку, а после продувки произвести повторную подачу питания на БЦВМ и сброс кода неисправности.
  • После демонтажа или замены интегрированного блока управления торможением необходимо написать онлайн-программатором параметры конфигурации, VIN-код.
  • Подается электричество для проверки наличия или отсутствия сигнализации в транспортном средстве.