снятие
ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.
- Отпустите стояночный тормоз
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Разобрать заднее левое колесо Посмотреть подробности
- Снимите 1 заднюю гайку ведущего вала (Внимание: полностью раскрутите контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала).
- Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
- После демонтажа узла тормозных суппортов Просмотрите детали (Внимание: Закрепите суппорт инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга свесами).
- Закрепите суппорт инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.
- После демонтажа тормозной диск Посмотреть детали
- Снятие датчика скорости заднего колеса Посмотреть подробности
- Узел ступицы после демонтажа Подробностей
- Разделительная застежка
- Снимите 1 болт и отсоедините узел жгута салона
- Поместите домкраты под узел задней подвески и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
- Снимите 1 болт и 1 гайку, отсоедините узел рычагов управления на задней подвеске
- Снимите 3 болта и отсоедините продольные кронштейны задней подвески
- Снять 2 болта и 1 гайку, отсоединить задние узлы рычагов управления задней подвеской, задние узлы рычагов управления задней подвеской и задние винтовые пружины
- Снять 1 болт и 2 шайбы, отделить узел вибропогружителя
- После снятия рулевого узла
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке (Внимание: замены новой шайбы. Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
- Замените новые шайбы.
- Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию.
- При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
- Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.