Содержание Раздел: Задняя подвеска — многорычажная Все разделы

Как снять и установить поворотный кулак задний Haval Raptor I

Задняя подвеска — многорычажная 7 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.

  1. Отпустите стояночный тормоз
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Разобрать заднее левое колесо Посмотреть подробности
  5. Снимите 1 заднюю гайку ведущего вала (Внимание: полностью раскрутите контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала).
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  1. После демонтажа узла тормозных суппортов Просмотрите детали (Внимание: Закрепите суппорт инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга свесами).
  • Закрепите суппорт инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.
  1. После демонтажа тормозной диск Посмотреть детали
  2. Снятие датчика скорости заднего колеса Посмотреть подробности
  3. Узел ступицы после демонтажа Подробностей
  4. Разделительная застежка
  1. Снимите 1 болт и отсоедините узел жгута салона
  1. Поместите домкраты под узел задней подвески и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  2. Снимите 1 болт и 1 гайку, отсоедините узел рычагов управления на задней подвеске
  1. Снимите 3 болта и отсоедините продольные кронштейны задней подвески
  1. Снять 2 болта и 1 гайку, отсоединить задние узлы рычагов управления задней подвеской, задние узлы рычагов управления задней подвеской и задние винтовые пружины
  1. Снять 1 болт и 2 шайбы, отделить узел вибропогружителя
  1. После снятия рулевого узла

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке (Внимание: замены новой шайбы. Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Замените новые шайбы.
  • Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию.
  • При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
  • Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.