снятие
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять заднее колесо
- После снятия гайки ведущего вала
- Отсоедините 2 вставки кабельных трасс, отсоедините 2 платы кабельных трасс
- Снимите 1 болт и отсоедините узел датчика скорости заднего колеса
- Отсоедините тормозной патрубок, снимите 2 неподвижные платы, отсоедините тормозной шланг
- Снятие 2 болтов, узла тормозных суппортов после отделения
- Снимите 2 винта и снимите задний тормозной диск (Примечание: тормозной диск может быть выведен из верхней части путем поочередного ввинчивания двух болтов М6 в отверстие для ремонта тормозного диска).
- Два болта M6 могут быть использованы для поочередного ввинчивания в отверстие для обслуживания тормозного диска, чтобы вывести верх тормозного диска.
- Снятие 3 болтов, снятия узла ступицы заднего колеса и кожуха тормозного диска
- Поместите домкраты под узел задней подвески и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
- Узел штока соединения поперечных стабилизаторов после отделения.
- Верхний рычаг управления после отделения
- Нижний рычаг управления после отделения
- Виброизолятор после отделения
- Спускаемый гидравлический лоток
- Снять заднюю спиральную пружину
- Снять 3 болта, снять задний продольный рычажный узел
установка
- Установка производится в обратном порядке (Внимание: количества применений неавтоматизированной гайки или заклеенного болта скрепления составляет ≤3 раз. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
- Количество применений неавтоматизированной гайки или заклеенного болта клея составляет ≤3 раз.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.