снятие
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Давление утечки в топливной системе
- Удержание транспортного средств в состоянии прямого хода, закрепления руля
- Снятие кожуха рулевой колонки
- Маркировка сборки на вилке вала рулевого привода и на входном валу рулевого механизма
- Снимите 1 болт и отсоедините узел рулевого управления (Примечание: снятый болт не подлежит повторному использованию).
- Снятый болт не подлежит повторному использованию.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Снятие под корпусом дефлектора
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Эмиссия смазочного масла двигателя, трансмиссии
- Отсоедините вилку жгута проводов датчика кислорода спереди и сзади и закрепите стяжку
- Снятие приводного вала
- Снятие передней подстатив
- Снятие переднего приводного вала
- Снятие патрубка выхлопной трубы
- Снимите 2 болта и отсоедините их от линии кондиционирования воздуха (Внимание: После отключения линии необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините вставку жгута проводов датчика температуры воды радиатора
- Отсоедините водовыпускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса и избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините входной и выходной патрубки насоса электронной воды (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие аккумулятора
- Отсоедините трубопроводы и точки крепления жгутов на монтажных кронштейнах аккумуляторных батарей
- Снять 4 болта, снять кронштейн крепления аккумулятора
- Открыть крышку коробок предохранителя
- Снимите 1 гайку, отсоедините 2 вставки и отсоедините точки крепления жгута проводов
- Снятие 1 болта с точками массы
- Отсоедините вакуумную трубку тормоза (Внимание: После отключения линии необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините топливопровод и отсоедините трубу (Внимание: После разъединения трубопровода должен быть полностью герметизирован для предотвращения попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините воздухозаборник теплого воздуха, водовыпускной трубопровод (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините трубопровод отвода воды из маслоохладителя и точку крепления (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, чтобы избежать попадания мусора).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините впускной трубопровод радиатора (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините переливную трубу двигателя (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоединить жгут двигателя от ЭБУ двигателя, жгут корпуса
- Правильная поддержка двигателя, трансмиссии и дифференциала
- Снимите 3 болта левой подвески (Внимание: симметрично демонтировать, установить болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Снимите 3 болта правой подвески (Внимание: демонтируйте симметрично, установите болт/гайку, чтобы избежать механических повреждений).
- Симметричная снятие, установка болтов/гаек во избежание механических повреждений.
- Медленный спуск двигателя, трансмиссии и дифференциала
- Снятие жгута проводов двигателя и его приспособлений
- Разраздаточная коробка двигателя с трансмиссией, раздаточная коробка
установка
- Установка выполняется в обратном порядке демонтажа (Внимание: Перед монтажом очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгутов, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)
- Перед установкой очистите все соответствующие точки врезки.
- Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно.
- Замените новые уплотнения.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.