- Проверка узла капота
- Ослабьте 4 шарнирные гайки с обеих сторон капота
- Отрегулируйте зазор путем перемещения капота таким образом, чтобы он находился в пределах стандартного диапазона (Примечание: Значения стандартного зазора: см. раздел “ Стандартный размер зазора ”).
- стандартные значения зазоров: см. раздел “ Стандартные размеры зазоров ”.
- Откорректированные шарнирные гайки по бокам заднего крепежного кожуха двигателя
- 3 крепежных болта для замка кожуха двигателя разработки сосен
- Отрегулируйте положение замков капота, чтобы обеспечить плавный доступ к замкам
- Регулировка задних болтов крепления капота
- Поверните передний буферный блок капота так, чтобы он выровнялся с пластиной крыла (Примечание: переместите его вверх и вниз, повернув передний буферный блок капота).
- Его перемещают вверх и вниз, поворачивая передний буферный блок капота.