Главная/Haval/Cool Dog/Haval Cool Dog I (2022-2026)/Руководство по ремонту/Главный редуктор/Как снять и установить узел заднего основного редуктора
Содержание Электросхемы Раздел: Главный редуктор Все разделы

Как снять и установить узел заднего основного редуктора Haval Cool Dog I

Главный редуктор 4 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Смазка главного редуктора после сброса
  4. Эмиссия Интеллектуальный менеджер крутящего момента Смазки
  5. Доска усиления подрамника после демонтажа
  1. Узел вала привода моста после демонтажа
  2. Снятие узла левого заднего ведущего вала
  3. Снятие узла правого заднего приводного вала
  4. Снятие основного узла глушителя
  5. Отсоедините 1 подключаемый модуль кабельных трасс
  1. Узел главного редуктора после правильной поддержки.
  2. Снимите 1 болт и отсоедините основной редуктор с задней подрамой
  1. Снимите 3 болта и отсоедините главный редуктор от задней стойки главного редуктора
  1. После снятия основной блок редуктора с интеллектуальным менеджером крутящего момента
  2. Разделение интеллектуального менеджера крутящего момента

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавить смазку главного редуктора, проверить и отрегулировать уровень смазки главного редуктора. Добавьте смазку интеллектуального менеджера крутящего момента, проверьте и настройте уровень смазки интеллектуального менеджера крутящего момента. Выполните вытяжку интеллектуального менеджера крутящего момента.)
  • Выравнивание маркера сборки.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Добавить смазку главного редуктора, проверить и отрегулировать уровень смазки главного редуктора.
  • Добавьте смазку интеллектуального менеджера крутящего момента, проверьте и настройте уровень смазки интеллектуального менеджера крутящего момента.
  • Выполните вытяжку интеллектуального менеджера крутящего момента.