Главная/Haval/Cool Dog/Haval Cool Dog I (2022-2026)/Руководство по ремонту/Гидравлические тормоза/Как снять и установить вакуумный усилитель тормозов
Содержание Электросхемы Раздел: Гидравлические тормоза Все разделы

Как снять и установить вакуумный усилитель тормозов Haval Cool Dog I

Гидравлические тормоза 3 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

ВниманиеПеред демонтажем узла главного тормозного цилиндра с баком для хранения жидкости с узла вакуумного усилителя необходимо освободить вакуум внутри узла вакуумного усилителя. Установите выключатель зажигания в положение LOCK и несколько раз нажимайте на педаль тормоза, пока вакуума в вакуумном усилителе больше не будет.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Сброс тормозной жидкости (Внимание: Если тормозная жидкость соприкасается с любой лакокрасочной поверхностью, ее немедленно очищают.)
  • Если тормозная жидкость соприкасается с какой-либо лакокрасочной поверхностью, ее немедленно очищают.
  1. Снятие агрегатов тормозных насосов и резервуаров для хранения жидкости
  2. Снятие узла датчика степени вакуума
  3. Отсоедините вакуумную тормозную трубу
  1. Отсоедините штырь проема и штыря и отсоедините зажим U-образной формы толкателя главного цилиндра от узла педалей тормоза
  1. Снимите 4 гайки и отсоедините узел педалей тормоза
  1. Удаление узла вакуумного усилителя

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затягивания крепежа в соответствии с заданным значением момента. Выполните вытяжку тормозной системы. Проверьте и отрегулируйте узел педалей тормоза. При установке основного цилиндра на усилитель убедитесь, что основной цилиндр остается горизонтальным или его конец направлен вниз (поршень направлен вверх) в случае падения поршня основного цилиндра).
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Выполните вытяжку тормозной системы.
  • Проверьте и отрегулируйте узел педали тормоза.
  • При установке основного цилиндра на усилитель убедитесь, что основной цилиндр остается горизонтальным или его конец направлен вниз (поршень направлен вверх) в случае падения поршня основного цилиндра.