Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить топливный насос Ford Mondeo IV рестайлинг

Двигатель 15 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

ПримечаниеШаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала); двухлапый съёмник.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. См. Быстродействующая муфта; Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 8 Н·м; Ступень 2: 8 Н·м; Ступень 3: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.

Установка

  1. Момент затяжки: 50 Н·м.
  2. Выполнить установку в последовательности, обратной снятию.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Использовать приспособление 310-110A (Ручной нагнетательный насос с набором переходников).
  2. См. «Подъем автомобиля».

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Используя специальный инструмент, заправить топливную систему.
  2. Подавайте топливо в систему ручным насосом до появления топлива на выходе из донорного шланга.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Использовать приспособление 310-110A (Ручной нагнетательный насос с набором переходников).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. Выполнить сброс запрограммированных значений датчика давления в контуре высокого давления топливной системы, используя следующие опции меню: Панель инструментов/Силовой агрегат/Процедуры техобслуживания/блок управления силовым агрегатом (PCM)
  3. ВНИМАНИЕ! Не включайте стартер дольше, чем на 10 секунд за раз. Спустя 10 секунд повернуть ключ зажигания в положение 0 и перед повторной попыткой запуска двигателя дайте стартеру 30 секунд на охлаждение.
  4. Запустить двигатель и дайте ему возможность работать в режиме холостого хода до тех пор, пока он не достигает нормальной рабочей температуры.
  5. Выключить двигатель.