Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo IV рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить ремень газораспределительного механи…
Содержание Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить ремень газораспределительного механизма Ford Mondeo IV рестайлинг

Двигатель 42 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Отсоединить провода от аккумулятора.
  2. См. Крышка головки цилиндров.

ПримечаниеПроворачивайте распределительный вал только в нормальном направлении вращения.

  1. Используя паз в распределительном вале в качестве направляющей, проверните коленчатый вал в положение пяти градусов перед ВМТ.
  2. Снять правое переднее колесо.
  1. Закрепить компрессор кондиционера (A/C) в стороне.

ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Снять заглушку блока цилиндров и
  2. Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).
  3. См. Стартер.
  1. Отсоединить выпускную трубу охладителя наддувочного воздуха и расположить ее в стороне.
  1. подкатной домкрат.
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца).
  1. Использовать приспособление 303-651 (Съемник, звездочка распределительного вала).

Установка

  1. Проверить натяжитель ремня газораспределительного механизма и убедиться в том, что стрелка натяжителя свободно поворачивается по часовой стрелке.
  2. Повернуть регулировочный рычаг натяжителя ремня газораспределительного механизма в положение "3 часа".
  3. На этой стадии не затягивайте полностью болт крепления натяжителя ремня газораспределительного механизма.
  1. Шкив распределительного вала должен быть способен свободно проворачиваться на конусе распределительного вала. Затянуть болт шкива распределительного вала усилием руки и затем отпустить на пол-оборота.
  2. Установить ремень газораспределительного механизма таким образом, чтобы стрелки были обращены в направлении вращения двигателя.
  1. Натяните ремень газораспределительного механизма в направлении против часовой стрелки настолько, чтобы стрелка встала между краями смотрового окна.
  1. Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); Момент затяжки: 50 Н·м.
  2. Использовать приспособления 303-376B (установочная пластина распредвала), 303-193 (установочный штифт ВМТ коленчатого вала), 303-393 (фиксатор маховика).
  3. Проверните коленчатый вал на два оборота. Верните на место установочный стержень точно перед ВМТ на втором обороте.
  4. Медленно проверните коленчатый вал до упора в положении ВМТ.
  5. Убедиться в том, что стрелка натяжителя ремня газораспределительного механизма видна в окне. Если это условие не соблюдается, следует повторить операции по натяжению ремня.

ПримечаниеЕсли специальный инструмент установить невозможно, процедуру натяжения ремня газораспределительного механизма следует повторить.

  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).
  2. Убрать все специальные инструменты и установить заглушку в блок цилиндров.
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  2. Момент затяжки: 80 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Опустить и убрать домкрат.
  1. Момент затяжки: 90 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  2. См. Стартер.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 27 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м.
  2. См. ремень привода вспомогательных агрегатов.
  1. Момент затяжки: 35 Н·м.
  2. Момент затяжки: 85 Н·м.
  1. Установить правое переднее колесо.
  1. Момент затяжки: 23 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 23 Н·м; Ступень 2: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 23 Н·м.
  2. Подсоединить аккумулятор.