Слив охлаждающей жидкости
ВниманиеПри сбросе давления в системе охлаждения оберните крышку расширительного бачка плотной тканью.
ПримечаниеПри обращении с оборудованием обязательно следовать инструкциям изготовителя.
ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.
- Сбросьте давление в системе охлаждения, медленно отвернув крышку расширительного бачка на два - три оборота.
- См. «Подъем автомобиля».
ВниманиеГорячая поверхность — опасность ожога.
ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
- Использовать подходящий шланг для слива охлаждающей жидкости.
ПримечаниеИспользовать только среднее усилие.
Вакуумирование и заправка
- Если охлаждающая жидкость (DHT) была слита из системы полностью, залить в бачок охлаждающую жидкость в количестве, соответствующем полной емкости системы, плюс 0,5 л дополнительно.
- Если охлаждающая жидкость (DHT) была слита из системы частично, залить в бачок охлаждающую жидкость в количестве, соответствующем слитому из системы, плюс 1,0 л дополнительно. При наличии сомнений следует залить в систему охлаждающую жидкость в количестве, соответствующем полной емкости системы, плюс 0,5 л дополнительно.
- Вакуумный тестер и заправщик системы охлаждения.
- Закрыть вентиль, установить шланг охлаждающей жидкости и поместить его в емкость с жидкостью.
- Закрыть вентиль и подсоединить шланг сжатого воздуха.
- Открыть вентиль настолько, чтобы обеспечить предписанное разрежение.
- Открыть вентиль настолько, чтобы уровень жидкости в расширительном бачке соответствовал максимальной отметке.
- Если охлаждающая жидкость (DHT) не видна в расширительном бачке, добавьте в емкость 2,0 л охлаждающей жидкости и повторить процедуру вакуумирования и заправки.