Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus I рестайлинг (2001-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - SVT: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - SVT: Расположение компонентов Ford Focus I рестайлинг

Механическая часть двигателя 23 иллюстрации ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Устройство для удаления масляного уплотнения 303-293 (21-143) Монтажник, Масляное уплотнение коленчатого вала 303-395 (21-171) Монтажник, Масляное уплотнение коленчатого вала 303-684 (21-243)

Схема №910
Схема №911
Схема №912
  1. Снимите ремень ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " РЕМЕНЬ ГРМ ". (ref-234426-S01870671512006060900000)
  2. Отсоединить ремень ГРМ коленчатого вала. Стянуть ступицу шкива коленчатого вала. Снять шпонку и упорную шайбу ремня ГРМ.
  3. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
Схема №913
  1. Сдвиньте переднее масляное уплотнение коленчатого вала на специальный инструмент, пока оно не окажется примерно посередине.
  2. Сдвиньте специальный инструмент на коленчатый вал до соприкосновения.
  3. Сдвиньте вручную переднее масляное уплотнение коленчатого вала вдоль специального инструмента на коленчатый вал до соприкосновения с держателем масляного уплотнения.
  4. Отсоедините специальный инструмент.
  5. Втяните переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью специального инструмента, пока оно не окажется дома.
  6. Установите ступицу шкива коленчатого вала. Наденьте на ремень ГРМ упорную шайбу и шпонку. Установите ступицу шкива коленчатого вала.
  7. Установка ремня ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " РЕМЕНЬ ГРМ ". (ref-234426-S01870671512006060900000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Пружинный компрессор клапана 303-361 (21155) Переходник для 21-155 303-361-02 (2115502) Штуцер, Цилиндр подачи воздуха 303-363 (21157) Съемник, Масляные уплотнения штока клапана 303-374 (21160)

Схема №914
Схема №915
Схема №916
Схема №917

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Компрессор, Пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Съемник, Масляное уплотнение, Шток клапана 303-468 (T94P-6510-Ah) Компрессор, Пружина клапана 303-472 (T94P-6565-Ah) Монтажник, Масляное уплотнение клапана, Шток клапана 303-470 (xtag3-6510-Ch 05) Ударно-Ползун 030 A (X- 307 (X3-Ca) 0a (X T94P T59L T87C

Схема №918
Схема №919

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Пружинный компрессор клапана 303-361 (21-155) Переходник для 21-155 303-361-02 (21-155-02) Съемник, уплотнения штока клапана 303-374 (21-160)

Схема №920
Схема №921

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Монтажник, масляное уплотнение распределительного вала 303-160 (T81P-6292-A)

Схема №922

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Пластина, центровка распределительного вала 303-465 (T94P-6256-Ch) Штифт ГРМ, коленчатый вал 303-574 (T97P-6000-A)

Схема №923
Схема №924

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ Распределительный вал, масляное уплотнение 303-160 (T81P-6292-A) Съемник / монтажник, хомут для шланга 412-108 (T96P-18539-A)

Схема №925
Схема №926

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Монтажник, переднее масляное уплотнение коленчатого вала 303-164 (T81P-6700-A)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Центрирующий инструмент, диск сцепления 308-204 (16067) Блокирующий инструмент, маховик 303-254 (21135) Съемник, масляное уплотнение 303-291 (21141) Съемник масляного уплотнения 303-293 (21143)

Схема №927
Схема №928
Схема №929
Схема №930

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Компрессор, Пружина клапана 303-300 (T87C-6565-A) Компрессор, Пружина клапана 303-350 (T89P-6565-A) Съемник, Масляное уплотнение штока клапана 303-468 (T94P-6510-Ah) Монтажник, Масляное уплотнение штока клапана 303-470 (xtag3-6510-Ch) Компрессорный молоток 307-004-005 T94P T59L T94P

Схема №931
Схема №932

Другие статьи — Двигатель - SVT