Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus I рестайлинг (2001-2007)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель -- 2,0 л SPI: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель -- 2,0 л SPI: Снятие и установка Ford Focus I рестайлинг

Механическая часть двигателя 204 иллюстрации ~16 мин чтения

Как снять двигатель -- 2,0 л SPI: снятия и установки

Транспортные средства с автоматической коробкой передач

Схема №398
  1. Удалите трансаксель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-207762)
  2. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " трансмиссия / трансмиссия - IB5 ", " МКПП / трансмиссия - MTX75 " или " МКПП / трансмиссия - MT285 ". (ref-207771)(ref-207772)(ref-207773)
  3. Снимите муфту. Дополнительную информацию см. в разделах " МУФТА - IB5 трансмиссия ", " МУФТА - MTX75 трансмиссия " или " МУФТА - MT285 трансмиссия ". (ref-207766)(ref-207767)(ref-207768)
  4. Снимите маховик, установите специнструмент, отверните болты.
  5. С помощью специального инструмента снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  6. Осмотрите зону заднего сальника коленчатого вала на предмет повреждений, которые могут привести к течи заднего сальника. При необходимости отремонтируйте или замените коленчатый вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ " в разделе " Разборка " данного изделия или к разделу " ДВИГАТЕЛЬ " в разделе " Сборка " данного изделия. (ref-234425-S06610142572006060900000)(ref-234425-S25140234742006060900000)

Как установить двигатель -- 2,0 л SPI: снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №399
Схема №400
  1. С помощью специального инструмента установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала Смажьте поверхность коленчатого вала и уплотнительную губку заднего масляного уплотнения коленчатого вала моторным маслом.
  2. Установите маховик, затяните болты, плотно прижимая их друг к другу. Установите специальный инструмент и затяните болты.
  3. Установите муфту. Дополнительную информацию см. в разделах " МУФТА - IB5 трансмиссия ", " МУФТА - MTX75 трансмиссия " или " МУФТА - MT285 трансмиссия ". (ref-207766)(ref-207767)(ref-207768)
  4. Установите трансмиссия. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АКПП / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-207762)
  5. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " трансмиссия / трансмиссия - IB5 ", " МКПП / трансмиссия - MTX75 " или " МКПП / трансмиссия - MT285 ". (ref-207771)(ref-207772)(ref-207773)

Все транспортные средства

Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
  1. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-207778)
  2. Стравите давление в системе хладагента.
  3. Извлеките лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  4. Снимите воздухоочиститель. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-207759)
  5. Отсоедините кабель массы от внутреннего крыла.
  6. Снимите заборную трубку воздухоочистителя и резонатор.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  8. Слейте хладагент (показано снизу). Дайте хладагенту слиться в подходящую емкость. Установите сливную пробку после слива.
  9. Слейте моторное масло. Дайте маслу стечь в подходящую емкость. Установите сливную пробку после слива.
  10. Частично опустите автомобиль.
  11. Ослабьте стопорные гайки верхнего крепления стойки и пружинного узла на пять оборотов с обеих сторон.
  12. Снимите брызгозащитный экран.
  13. Отсоедините трос акселератора и трос управления скоростью (если он оборудован) от корпуса дроссельной заслонки.
  14. Отсоедините трос привода управления приводом впускного коллектора (IMRC) от рычага IMRC (для ясности показан узел впускного коллектора). Поверните рычаг IMRC. Отсоедините трос привода IMRC от впускного коллектора.
  15. Снимите крышку катушки электронного зажигания (El).
  16. Отсоедините жгут нагревателя блока (если он оборудован).
  17. Отсоедините электрический соединитель полевого провода стартера.
  18. Отсоедините жгут проводов топливного инжектора.
  19. Отсоедините трос массы от подъемной проушины двигателя.
  20. Отсоедините электрический соединитель генератора.
  21. Отсоедините гидравлическую линию от рабочего цилиндра сцепления. Снимите зажим. Снимите линию сцепления и закрепите ее с одной стороны с помощью тросовых стяжек.
  22. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов.
  23. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  24. Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  25. Отсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
  26. Частично опустите автомобиль.
  27. Отсоедините вакуумные шланги от впускного коллектора.
  28. Отсоедините трубу усилителя тормозов от впускного коллектора, отпустите быстроразъемную муфту и отсоедините трубу усилителя тормозов.
  29. Отсоедините топливопроводы, отсоедините кабель массы.
  30. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.
  31. Отсоедините шланг маслоохладителя.
  32. Отсоедините тросы переключения передач от трансмиссии. Отсоедините трос переключения передач и трос селектора от рычагов селектора. Отсоедините стопорный кронштейн от трансмиссии.
  33. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  34. Снимите ремень привода приспособления.
  35. Отсоедините компрессор кондиционера и закрепите его на поперечине радиатора.
  36. Отверните нижние фиксирующие болты насоса гидроусилителя руля и отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости радиатора от корпуса водяного насоса.
  37. Отсоедините электрический разъем переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
  38. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  39. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от маслоохладителя.
  40. Опустите автомобиль.
  41. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости и расположите его в одну сторону.
  42. Слейте воду из резервуара усилителя рулевого управления (PAS).
  43. Отсоедините емкость PAS и расположите ее в одну сторону.
  44. Отсоедините кронштейн линии усилителя рулевого управления от головки цилиндров.
  45. Отсоедините насос и кронштейн ГУР от двигателя и расположите его в одну сторону.
  46. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  47. Снимите гибкую выхлопную трубу.
  48. Снимите поперечину.
  49. Отсоедините полуось Rh и промежуточный вал от трансмиссии и закрепите его на одной стороне. Дайте маслу стечь в подходящий контейнер. Выбросьте крышку центрального подшипника и контргайки.
  50. С помощью специального инструмента отсоедините полуось Lh от трансмиссии и закрепите ее на одной стороне. Дайте маслу стечь в подходящую емкость. Выбросьте стопорное кольцо.
  51. Расположите сборочный стол с подходящими деревянными блоками под узлом двигателя и трансмиссии.
  52. Осторожно опустите автомобиль до тех пор, пока двигатель и трансмиссия в сборе не расположатся на сборочном стенде.
  53. Закрепите двигатель и трансмиссию в сборе на сборочном стенде с помощью удерживающей планки.
  54. Снимите заднюю опору двигателя.
  55. Снимите переднюю опору двигателя.
  56. Осторожно поднимите автомобиль. Потяните сборку вперед.
  57. С помощью специальных инструментов закрепите двигатель и трансмиссию в сборе на тали.
  58. Снимите кронштейн опоры каталитического нейтрализатора, снимите датчик контроля катализатора.
  59. Отсоедините каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора, утилизируйте прокладку и гайки, снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  60. Снять верхние стопорные болты трансакселя.
  61. Отключите стартер.
  62. Снимите электродвигатель стартера, отсоедините кабель массы от трансоси.
  63. Отверните стопорные болты правой оси.
  64. Отверните стопорные болты левого моста.
  65. Отделите двигатель от трансмиссии.

Все транспортные средства

Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
  1. Снимите капот. Отсоедините шланг омывателя лобового стекла и зажимы. Снимите четыре фиксатора (по два с каждой стороны) и снимите капот.
  2. Отсоедините муфты пружинных замков топливопроводов (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-207778)
  3. Извлеките лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  4. Отсоедините шланг суфлера картера.
  5. Снимите корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), снимите заборный шланг, снимите корпус воздухоочистителя с резиновой втулки.
  6. Снимите заборную трубу воздухоочистителя.
  7. Откройте расширительный бак охлаждающей жидкости.
  8. Слейте хладагент (показано снизу). Завинтите сливную пробку обратно после слива.
  9. Снимите трос акселератора. Отсоедините трос. Оттяните пластиковый зажим и уложите трос акселератора в одну сторону.
  10. Снимите трос регулировки скорости (если он есть). Отсоедините трос. Оттяните пластиковый зажим и уложите трос акселератора в одну сторону.
  11. Отсоедините кабель от генератора.
  12. Отсоедините электрические разъемы. Реле давления насоса ГУР. Генератор. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  13. Отсоедините оба разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  14. Отсоедините вакуумные шланги. Испарение (EVAP). Сервопривод тормоза. Электронный датчик дельта-давления (Dpfe). рециркуляция отработавших газов-клапан и соленоид вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
  15. Отсоедините вакуумный шланг от клапана продувки испарительной канистры.
  16. Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-207748)
  17. Снимите емкость PAS и уложите ее в одну сторону.
  18. Отведите ремень привода вспомогательных устройств в сторону. Поверните натяжное устройство по часовой стрелке и снимите ремень со шкива усилителя рулевого управления.
  19. Снимите шкив насоса гидроусилителя руля.
  20. Снимите насос ГУР и расположите его в одну сторону.
  21. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от впускного коллектора.
  22. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от водяного насоса.
  23. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от корпуса термостата.
  24. Отверните болты двигателя верхнего стартера.
  25. Отсоедините электрические разъемы двигателя вентилятора охлаждения.
  26. Снимите фиксаторы штыревого типа.
  27. Снимите каталитический нейтрализатор. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-207777)
  28. Отсоедините фиксаторы нижнего жгута.
  29. Снимите кожух вентилятора охлаждения. Отпустите верхние зажимы радиатора, чтобы двигатель вентилятора охлаждения и кожух были подняты. Снимите вентилятор и кожух.
  30. Снимите крышку приводного ремня.
  31. Снимите приводной ремень.
  32. Отсоедините компрессор кондиционера и привяжите его к поперечине радиатора.
  33. Снимите генератор (на рисунке показан снятый двигатель).
  34. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от трубы охлаждающей жидкости.
  35. Выверните болт трубы охлаждающей жидкости.
  36. Снимите болт и трубку.
  37. Снимите кронштейн привода приспособления (двигатель снят показан на рисунке).
  38. Отверните болты нижнего фланца трансмиссии и снимите кронштейн каталитического нейтрализатора.
  39. Отверните болты крышки гидротрансформатора.
  40. Отсоедините гидротрансформатор от пластины привода двигателя (четыре гайки), для доступа ко всем болтам вращайте маховик.
  41. Отверните гайки, снимите болты и кронштейн, отсоедините штыревой фиксатор соединителя.
  42. Снимите стопорный зажим.
  43. Снимите кронштейн промежуточного вала.
  44. Отсоедините электрические соединители стартера (две гайки).
  45. Снимите электродвигатель стартера, выверните болт электродвигателя стартера.
  46. Снимите шкив коленчатого вала Выверните болт шкива коленчатого вала.
  47. Отвернуть болты левого фланца трансакселя.
  48. Снять болт правого фланца трансакселя.
  49. Опустите автомобиль.
  50. Поддержите трансаксель домкратом.
  51. Установите левый и правый боковые подъемные кронштейны.
  52. С помощью специального инструмента установите подходящий напольный кран. Слегка приподнимите двигатель, чтобы предотвратить давление на опорные изоляторы.
  53. Снимите передний монтаж двигателя.
  54. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  55. Отверните болты верхнего фланца трансмиссии.
  56. Отделите двигатель от трансмиссии и выньте его из верхней части.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Развертка цилиндрического гребня 303-016 (T64L-6011-Ea) Ленточный ключ 303-D055 (D85L-6000-A)

Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
  1. Отсоединить и снять следующие Вакуумные шланги Шланги и трубки охлаждающей жидкости Принудительная вентиляция картера и шланги свежего воздуха
  2. Снимите сцепление (если оно установлено). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " СЦЕПЛЕНИЕ - IB5 трансмиссия ", " СЦЕПЛЕНИЕ - MTX75 трансмиссия " или " СЦЕПЛЕНИЕ - MT285 трансмиссия ". (ref-207766)(ref-207767)(ref-207768)
  3. Снимите маховик, установите специнструмент, отверните болты.
  4. Закрепите двигатель на подставке.
  5. Отсоедините трубку рециркуляции отработавших газов от клапана рециркуляция отработавших газов.
  6. Отсоедините трубку рециркуляция отработавших газов от выпускного коллектора.
  7. Снимите индикаторную трубку масляного рычага.
  8. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  9. Отсоедините электрические соединители топливных форсунок.
  10. Отсоедините клапан управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода) и электроразъемы датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  11. Отсоедините блок датчика давления масла и датчик детонации.
  12. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топлива.
  13. Отсоедините электрические разъемы. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Управление литником впускного коллектора (IMRC) Радиопомехи Конденсатор катушки зажигания Датчик температуры воды
  14. Отсоедините фиксаторы и снимите жгут проводов заряда топлива.
  15. Снимите кронштейн впускного коллектора.
  16. Демонтировать впускной коллектор и IMRC, прокладки утилизировать.
  17. Отсоедините провода свечи зажигания.
  18. Снимите катушку зажигания, кронштейн катушки зажигания и провода как один узел.
  19. Снимите масляный фильтр.
  20. Снимите датчик детонации.
  21. Снимите блок датчика давления масла.
  22. Снимите датчик ЦКП.
  23. Снимите генератор.
  24. Снимите кронштейн ремня привода приспособления.
  25. Снимите выпускной коллектор, прокладку утилизируйте.
  26. Снимите соединение для выхода воды, термостат и прокладку.
  27. Снимите свечи зажигания.
  28. Снимите шкив коленчатого вала.
  29. Снимите крышку ремня ГРМ.
  30. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ.
  31. Совместите метки синхронизации.
  32. Снимите зубчатый ремень. Используйте шестигранный ключ 8 мм и поверните против часовой стрелки на один четвертый оборот. Вставьте сверло 3 мм (1 / 8 дюйма), чтобы зафиксировать натяжное устройство зубчатого ремня на месте. Снимите зубчатый ремень.
  33. Снимите натяжитель ремня ГРМ, выверните болт, снимите натяжитель.
  34. Снимите водяной насос, прокладку утилизируйте.
  35. Снимите звездочку коленчатого вала и направляющую ремня ГРМ.
  36. Снимите крышку клапана.
  37. Снимите головку цилиндров, прокладку утилизируйте.
  38. Снимите масляный поддон и утилизируйте прокладку.
  39. Снимите крышку экрана масляного насоса и трубку, прокладку утилизируйте.
  40. Снимите масляную перегородку.
  41. Снимите масляный насос, прокладку утилизируйте.
  42. Снимите и утилизируйте уплотнение масляного насоса.
  43. Снимите фиксатор заднего уплотнения коленчатого вала, прокладку утилизируйте.
  44. Снимите четыре крышки соединительных стержней.
  45. Установите поверх шатунных болтов короткий отрезок резиновой трубки, чтобы избежать повреждения шеек картера.
  46. Осмотрите верхнюю часть отверстия каждого цилиндра перед снятием поршня. Если в верхней части цилиндра образовался гребень, гребень должен быть удален до того, как поршни могут быть удалены. Удалите гребень следующим образом: Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не окажется в нижней части отверстия его цилиндра. Поместите чистую корабельную ткань на головку поршня для сбора стружки. Используя специальный инструмент 303-016 (T64L-6011-Ea), удалите гребень, никогда не удаляя кольцо более чем на участке хода 1 мм.
  47. Снимите поршни и шатунные узлы.
  48. Снимите пять крышек коренных подшипников и нижние коренные подшипники коленчатого вала.
  49. Снимите коленчатый вал.
  50. Снять подшипники Верхние коренные подшипники коленчатого вала Упорный главный подшипник коленчатого вала.

Все транспортные средства

Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
Схема №537
Схема №538
Схема №539
Схема №540
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
  1. Установите трансмиссия.
  2. Установите фиксирующие болты левого моста.
  3. Установить стопорные болты правой оси.
  4. Установите электродвигатель стартера, присоедините кабель массы к трансосям.
  5. Подсоедините электрические соединители стартерного двигателя.
  6. Установите верхние стопорные болты на трансосях.
  7. Подсоедините каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору и установите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  8. Установите кронштейн каталитического нейтрализатора, установите датчик каталитического монитора.
  9. Закрепите двигатель и трансмиссию в сборе на монтажном стенде с помощью фиксирующей лямки и снимите специальный инструмент.
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  11. Расположите двигатель и трансмиссию в сборе под автомобилем. Осторожно опустите автомобиль.
  12. Установите переднюю опору двигателя.
  13. Установите заднюю опору двигателя.
  14. Снимите удерживающую лямку с двигателя и коробки передач в сборе, а также снимите сборочную подставку.
  15. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  16. Закрепите полуось правой и промежуточный валы на трансосях, установив крышку подпятника.
  17. Прикрепите полуось левого вала к трансосям.
  18. Установите траверсу.
  19. Установите гибкую выхлопную трубу.
  20. Опустите автомобиль.
  21. Затяните гайки и болты задней подвески двигателя.
  22. Затяните гайки передней подвески двигателя.
  23. Прикрепите насос ГУР и кронштейн к двигателю.
  24. Прикрепите кронштейн линии гидроусилителя руля к головке цилиндров.
  25. Установите резервуар усилителя рулевого управления (PAS).
  26. Установите расширительный бак охлаждающей жидкости.
  27. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  28. Подсоедините электрический разъем переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
  29. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  30. Подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости радиатора к корпусу насоса охлаждающей жидкости.
  31. Подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости радиатора к маслоохладителю.
  32. Подсоедините компрессор кондиционера.
  33. Установите ремень привода приспособления.
  34. Опустите автомобиль.
  35. Подсоедините шланг маслоохладителя.
  36. Прикрепите тросы переключения передач к трансосям, фиксирующий кронштейн - к трансосям, трос переключения передач и трос селектора - к рычагам селектора.
  37. Подсоедините электрический соединитель полевого провода стартера.
  38. Присоедините шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата.
  39. Подсоедините топливные трубопроводы к топливной рейке.
  40. Присоедините вакуумный шланг сервопривода тормоза к впускному коллектору.
  41. Присоедините вакуумные шланги к корпусу дросселя.
  42. Подсоедините электроразъем выключателя фонаря заднего хода Зажим на жгуте электропроводки.
  43. Подсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  44. Подсоедините разъемы жгута проводов.
  45. Подсоедините линию подачи сцепления к ведомому цилиндру сцепления, установите зажим.
  46. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  47. Подсоедините жгут проводов топливного инжектора.
  48. Установите крышку катушки электронного зажигания (El).
  49. Прикрепите трос акселератора и трос управления скоростью (если он оборудован) к корпусу дроссельной заслонки.
  50. Установите брызгозащитный экран.
  51. Подключите подогреватель блока цилиндров двигателя (если он оборудован).
  52. Подсоедините регулятор рабочего колеса впускного коллектора (IRMC). Поверните рычаг IMRC. Подсоедините кабель привода IMRC.
  53. Установите заборную трубку воздухоочистителя и резонатор.
  54. Затянуть стопорные гайки верхнего монтажа стойки и рессорного узла.
  55. Закрепите кабель массы на внутреннем крыле.
  56. Установите воздухоочиститель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-207759)
  57. Установите батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  58. Установите и подключите батарею, дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  59. Заправьте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-207748)
  60. Заправьте трансаксель.
  61. Заправьте двигатель моторным маслом.
  62. Прокачать рабочую систему гидравлического сцепления. Для получения дополнительной информации см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ - IB5 трансмиссия ". (ref-207769)
  63. Заправьте и прокачайте систему PAS. Дополнительную информацию см. в разделе " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-207743)

Все транспортные средства

ПримечаниеРасположение креплений двигателя и опорных изоляторов двигателя дано, если смотреть от автоматической трансмиссии к двигателю.

Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
Схема №555
Схема №556
Схема №557
Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
Схема №582
Схема №583
Схема №584
Схема №585
Схема №586
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
  1. Поддержите трансаксель домкратом.
  2. С помощью специального инструмента и подходящего напольного крана привести двигатель в монтажное положение и опустить его.
  3. Установите болты верхнего фланца трансмиссия.
  4. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  5. Установите передний кронштейн двигателя, снимите кран двигателя и напольный домкрат.
  6. Снимите левый и правый боковые подъемные кронштейны.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  8. Установите болт правого фланца трансмиссии.
  9. Установите болты левого фланца трансмиссия.
  10. Установите шкив коленчатого вала Затяните болт шкива коленчатого вала.
  11. Установите электродвигатель стартера.
  12. Установите электрические соединители стартера.
  13. Установите кронштейн промежуточного вала.
  14. Установите фиксирующий хомут.
  15. Закрепите кронштейн впускного коллектора, вверните болты и затяните гайки.
  16. Установите гидротрансформатор на пластину привода двигателя (четыре гайки), для установки гаек вращайте маховик.
  17. Установите крышку гидротрансформатора.
  18. Установите болты с нижним фланцем на трансосях.
  19. Установите кронштейн привода приспособления.
  20. Расположите заднюю трубку и установите болт.
  21. Установите болт трубы охлаждающей жидкости.
  22. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости к трубке охлаждающей жидкости.
  23. Установите генератор (на рисунке показан снятый двигатель).
  24. Установите компрессор.
  25. Вернуть приводной ремень.
  26. Установите кожух вентилятора.
  27. Закрепите фиксаторы жгута.
  28. Позиционирование и поддержка каталитического нейтрализатора.
  29. Свободно установите нижний хомут.
  30. Снимите опору с каталитического нейтрализатора.
  31. Опустите автомобиль.
  32. Установите каталитический нейтрализатор на коллектор, используя новую прокладку и гайки.
  33. Установите тепловой экран.
  34. Установите верхние болты стартера.
  35. Установите насос ГУР.
  36. С помощью специального инструмента для предотвращения вращения шкива насоса ГУР установите гайку насоса ГУР Установите шкив насоса ГУР.
  37. Установите ремень привода приспособления и поверните натяжитель ремня по часовой стрелке.
  38. Установите шланги охлаждающей жидкости к водяному насосу.
  39. Установите шланг охлаждающей жидкости во впускной коллектор.
  40. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к штуцеру шланга охлаждающей жидкости.
  41. Вставьте резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления на место.
  42. Подсоедините вакуумный шланг к вентилю продувки испарительной канистры.
  43. Подсоедините вакуумные шланги. Испарительный выброс (EVAP). Сервопривод тормоза. Электронный регулятор дельта-давления (Dpfe). Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и соленоид вакуумного регулятора рециркуляция отработавших газов.
  44. Установите вентилятор на радиатор, установите жгут проводов вентилятора.
  45. Подсоедините электрический разъем вентилятора радиатора.
  46. Подключите оба разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  47. Подсоедините электрические соединители. Реле давления насоса ГУР. Генератор. Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  48. Подключите кабель к генератору.
  49. Установите трос управления скоростью (если он есть). Закрепите трос на месте. Зажмите пластиковый зажим.
  50. Установите трос акселератора. Зацепите трос на месте. Зажмите на пластиковый зажим.
  51. Подсоедините муфту пружинного замка топливопровода, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-207778)
  52. Установите заборную трубу.
  53. Установите корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), состыкуйте электрический соединитель датчика массовый расход воздуха, установите выходной трубопровод.
  54. Закрепите шланг суфлера картера.
  55. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  56. Установите крышку ремня привода приспособления.
  57. Подсоедините каталитический нейтрализатор к гибкой трубе. Используйте новую прокладку и гайки.
  58. Установите кронштейн и затяните болты.
  59. Затяните регулировочные болты кронштейна.
  60. Установить датчик контроля катализатора.
  61. Установите электрический разъем датчика контроля катализатора.
  62. Опустите автомобиль.
  63. Установите батарейный лоток. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  64. Заправьте двигатель моторным маслом.
  65. Установите расширительный бачок охлаждающей жидкости (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-207748)
  66. Установите капот. Расположите капот и установите четыре болта (по два с каждой стороны). Установите шланг омывателя ветрового стекла и зажимы.

Другие статьи — Двигатель -- 2,0 л SPI