Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смещение | 2,0 литра (121 CD) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Отверстие и ход | 84,8 мм x 88 мм |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Давление масла (горячее 2000 об / мин) | 240-450 к Па |
| Натяжение приводного ремня | 178 N-311 Н |
| Степень сжатия | 9.35: + / -0.25 |
| Холодопроизводительность | 5,0-5,8 литра |
Общие технические характеристики
Технические характеристики головок цилиндра и клапанной системы
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Внутренний диаметр направляющей клапана (I.d) | 8.063-8.094 |
| Впуск и выпуск | 8.063-8.094 |
| Ширина седел клапанов - впускное и выпускное | 1.75-2.32 |
| Угол | 45 градусов |
| Биение (общее индикаторное биение [T.i.r.]) | 0 064 МАКС. |
| Диаметр отверстия (диаметр цековки вставки) | 39.940 МИН. |
| 39.965 МАКС. | |
| Диаметр отверстия (диаметр цековки вставки) выхлопа | 34.940 МИН. |
| 39.965 МАКС. | |
| Плоскостность поверхности прокладок | 0.04/26 0.08/156 |
| 0,15 Всего | |
| Отделка лицевой поверхности головки | 0.2/2.5 0.8 |
| Шток клапана для направления входного зазора | 0.020-0.069 |
| Шток клапана для направления выпускного зазора | 0.049-0.095 |
| Диаметр головки клапана на входе | 41.9-42.1 |
| Диаметр головки клапана на выхлопе | 34.9-35.1 |
| Торцевое биение клапана ограничивает впуск и выпуск | 0.005 |
| Угол наклона торца клапана | 45,5 градусов |
| Стандартный (стандартный) диаметр штока клапана на впуске | 8.025-8.043 |
| Стандартный (стандартный) диаметр штока клапана на выпуске | 8.006-8.017 |
| Клапанные пружины | 4,3 оборота |
| Давление сжатия - под нагрузкой | 83,0 Н при 29,27 |
| Давление сжатия - без нагрузки | 350 Н при 39,53 |
| Свободная длина (приблизительная) | 52.4 |
| Высота установленной пружины | 39.53 |
| Высота пружины клапана в сборе | 39.53 |
| Эксплуатационный предел, потеря давления на заданной высоте% | 5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА И КЛАПАННОЙ СИСТЕМЫ
Технические характеристики коромысла
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Подшипник | 1.65 |
| Толкатель клапана, гидравлический диаметр (станд.) | 22.200-22.212 |
| Зазор до расточки | 0.023-0.065 |
| Округлость | 0.013 |
| Финишный микро | 0.2 |
| Предел обслуживания | 0.127 |
| Сжатый зазор толкателя | 0-4.5 |
| Диаметр отверстия толкателя | 22,25 + / - 0,15 |
| Внутренний диаметр отверстия распределительного вала № 1, 2, 3, 4, 5 | 45.796-45.821 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОМЫСЛА
Технические характеристики распределительного вала
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Прием лепесткового лифта | 6.23 |
| Выпуск лопастного подъемника | 6.23 |
| Допустимые потери при подъеме лопастей | 0.127 |
| Теоретический впуск максимального подъема клапана | 10.28 |
| Теоретический клапан максимального подъема выхлопных газов | 10.28 |
| Конечный люфт | 0.02-0.20 |
| Предел обслуживания | 0.20 |
| Зазор между цапфой и поверхностью подшипника головки цилиндра | 0.03335-0.0835 |
| Стандарт диаметра цапфы | 45.7375-45.7625 |
| Предел биения | 0 127 (биение центрального подшипника относительно подшипников No № 1 и 5) |
| Внеокруглый предел | 0.08 |
| Коленчатый вал с торцевым биением привода распределительного вала в сборе | 0.65 |
| Распределительный вал в сборе с приводом распределительного вала | 0.275 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Технические характеристики блока цилиндров
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Высота шероховатости поверхности прокладки головки (CLA) | 3.8-2.0 |
| Граничная высота шероховатости поверхности прокладки головки | 0.8 |
| Фаска по высоте дюбеля | 0,8x30 + / |
| Общая высота фаски дюбеля | 12.5 |
| Диаметр отверстия цилиндра | 84.8 |
| Зазор между поршнем и отверстием цилиндра | 0.020-0.040 |
| Отделка поверхности (Ra) каждое отверстие мин. | 15-38 |
| Среднее всех отверстий блока цилиндров (Ra) мин. | 20-30 |
| Внеокруглый предел | 0.025 |
| Предельное значение Tappet | 0.013 |
| Диаметр отверстия основного подшипника @ + / - 30 ° Pf Крышка подшипника P / L | 62.2835-62.3145 |
| Диаметр отверстия основного подшипника, отличный от указанного выше | 62.2935 + / -.0100 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики коленчатого вала
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 57.98-58.0 |
| Внеокруглый предел | 0.008 |
| Предел конусности | 0 008 на 25,4 (1) |
| Предел биения цапфы (биение подшипника 2, 3 и 4) | 0.05 |
| Люфт конца коленчатого вала | 0.100-0.300 |
| Поверхностная отделка (RMS) микро | 0.3 |
| Зазор до коленчатого вала | 0.020-0.065 |
| Длина цапфы упорного подшипника | 28.825-28.854 |
| Длина шейки шатуна | 28.825-28.854 |
| Внеокруглый предел | 0.008 |
| Предел конусности | 0 008 на 25,4 (1) |
| Поверхностный предел (RMS) микро | 0,6 сзади |
| Поверхностный предел (RMS) микро | 0,9 спереди |
| Шероховатость поверхности упорного подшипника (RMS) микро | 0.6 |
| Поверхность торца упорного подшипника (RMS) задняя микро | 0.9 |
| Предел переднего биения поверхности упорного подшипника (RMS) | 0.025 |
| Предел биения (T.i.r.) | 0.180 |
| Кольцо маховика (боковое биение шестерни (T.i.r.) механическая коробка передач | 1.5 |
| Люфт конца коленчатого вала | 0.100-0.300 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические условия на шатуны
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Зазор между подшипниками шатуна и коленчатым валом | 0.020-0.065 |
| Толщина стенки подшипника (станд.) | 1.476-1.488 |
| Зазор коленчатого вала без головки цилиндров | Желаемый - 0,0457-0,0660 |
| Зазор коленчатого вала без головки цилиндров | Допустимое - 0,0461-0,0859 |
| Зазор коленчатого вала с головкой цилиндров | Желаемый - 0,0279-0,0483 |
| Зазор коленчатого вала с головкой цилиндров | Допустимое - 0,0276-0,0674 |
| Толщина стенки подшипника | 2.117-2.129 |
| Диаметр отверстия шатунного поршневого пальца | 20.570-20.610 |
| Диаметр отверстия подшипника коленчатого вала | 46.89-46.91 |
| Предел некруглости - отверстие под поршневой палец | .008 |
| Конус ограничивает отверстие поршневого пальца | 0.0038/25.4 |
| Длина (от центра к центру) | 131.905-131.975 |
| Вне круглой границы - отверстие подшипника | 0.010 |
| Предел конусности - отверстие подшипника | 0.010 |
| Центровка отверстия по отношению к отверстию (макс. перепад) | 0.05 |
| Центрирующий изгиб от отверстия к отверстию (макс. дифференциальный) | 0.038 |
| Боковой зазор (в сборе с кривошипом) стандартный | 0.092-0.268 |
| Эксплуатационный предел бокового зазора (в сборе с кривошипом) | 0.356 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Технические характеристики поршней
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Восстановление зазора между поршнем и отверстием | 0.020-0.040 |
| Обслуживание с зазором между поршнем и отверстием | 0.020-0.070 |
| Диаметр поршня | 84.77-84.80 |
| Диаметр отверстия под штифт | 20.632-20.641 |
| Сжатие по ширине кольцевой канавки (сверху) | 1.53-1.55 |
| Сжатие по ширине кольцевой канавки (снизу) | 1.53-1.55 |
| Кольцевая канавка ширина масло | 4.008-4.032 |
| Ширина кольцевого паза компрессионное кольцо (сверху) к зазору кольцевого паза | 0.04-0.08 |
| Ширина кольцевого паза компрессионного кольца (снизу) до зазора кольцевого паза | 0.06-0.09 |
| Высота хлюпания | 0.908-1.858 |
| Длина поршневого пальца | 66.2-67.0 |
| Стандарт диаметра | 20.622-20.631 |
| Зазор между штифтом и поршнем | 0.007-0.013 |
| Зазор между штифтом и штоком | Прессовая посадка - 8 Кн |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ
Технические характеристики колец поршней
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Сжатие по ширине поршневого кольца (сверху) | 1.47-1.49 |
| Сжатие по ширине кольца (снизу) | 1.46-1.49 |
| Предел обслуживания масляного кольца ширины кольца | (Боковой зазор) 0,15 МАКС. |
| Сжатие кольцевого зазора (вверху) | 0.25-0.28 |
| Сжатие кольцевого зазора (снизу) | 0.25-0.28 |
| Кольцевой зазор масляного кольца (стальная рейка) | 0.04-1.68 |
| Боковой зазор 1-е кольцо | 0.04-0.08 |
| Боковой зазор 2-е кольцо | 0.04-0.09 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕЦ ПОРШНЕЙ
Технические условия на систему смазки
| Пункт | Технические характеристики (мм) |
|---|---|
| Натяжение пружины предохранительного клапана масляного насоса | 41,4-45,8 Н @ 28,1 |
| Зазор между предохранительным клапаном и отверстием | 0.02-0.08 |
| Тип масляного насоса | Геротор |
| Зазор между наружной шестерней ротора и зазором корпуса | 0.074-0.161 |
| Зазор между внутренней и наружной шестернями ротора для перекрытия зазора (торцевого люфта) | 0.013-0.089 |
| Зазор ротора от внутреннего до наружного торца шестерни | 0.05-0.18 |
| Емкость для масла с фильтром | 3,76 литра |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ СМАЗКИ
Технические условия на смазочные материалы
| Характеристика | |
|---|---|
| Супер премиум 5W20 SAE моторное масло Xo-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
| Силиконовая прокладка и герметик F7az-19554-Ea | WSK-M2G343-A4 |
| Картерный кондиционер B7a-19579-C | ESR-M99C80-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Гайки впускного коллектора | 10 + 90 градусов | 10 + 90 градусов | 89 + 90 градусов |
| Гайки и болты кронштейна впускного коллектора | 10 | 89 | |
| Болты кронштейна привода переднего приспособления двигателя | 47 | 35 | |
| Гайки кронштейнов привода передних двигательных агрегатов | 47 | 35 | |
| Болты компрессора кондиционирования воздуха | 25 | 18 | |
| Болты верхнего генератора | 48 | 35 | |
| Нижний болт генератора | 48 | 35 | |
| Клапан рециркуляция отработавших газов во впускной коллектор | 25 | 18 | |
| Клапан ЭГР на патрубок коллектора ЭГР | 24 | 18 | |
| Труба коллектора рециркуляция отработавших газов на выпускной коллектор | 6 | 53 | |
| Гибкая выхлопная труба | 47 | 35 | |
| Гайки выпускного коллектора | 27 | 20 | |
| Каталитический нейтрализатор к болтам выпускного коллектора | 40 | 30 | |
| Масляная контрольная пробка, трансмиссия ib5 | 35 | 26 | |
| Корпус термостата | 13 | 10 | |
| Электродвигатель стартера к трансосям | 35 | 26 | |
| Болты с нижним фланцем трансакселя | 47 | 35 | |
| Верхние болты фланца трансакселя | 47 | 35 | |
| Болты с левым фланцем трансакселя | 47 | 35 | |
| Ограничитель крена двигателя на трансосел | 48 | 35 | |
| Ограничитель крена двигателя на подрамник | 48 | 35 | |
| Крепление заднего двигателя к кузову | 48 | 35 | |
| Задний монтаж двигателя (гайка на монтажном кронштейне коробки передач) | 133 | 98 | |
| Монтаж переднего двигателя на двигатель | 80 | 59 | |
| Крепление переднего двигателя к кузову | 48 | 35 | |
| Гайки колес | 128 | 94 | |
| Стойка подвески к кузову | 48 | 35 | |
| Шаровой шарнир нижнего рычага подвески к шпиндельному узлу | 47 | 35 | |
| Насос гидроусилителя руля | 23 | 17 | |
| Шкив насоса ГУР | 47 | 35 | |
| Болты головки цилиндров (1) | |||
| Устройство натяжения зубчатого ремня | 25 | 18 | |
| Свечи зажигания | 15 | 11 | |
| Трубка указателя уровня масла | 10 | 89 | |
| Болты крышки клапана | 9 | 80 | |
| Кронштейн катушки зажигания (Ei) к головке цилиндра | 10 | 89 | |
| Коромысла | 25 | 18 | |
| Болты упорной пластины распределительного вала | 10 | 89 | |
| Болт шкива распределительного вала | 105 | 77 | |
| Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) | 25 | 18 | |
| Сигнализатор давления масла | 13 | 10 | |
| Масляный насос | 13 | 10 | |
| Трубка масляного насоса | 10 | 89 | |
| Насос охлаждающей жидкости | 25 | 18 | |
| Труба подвода масла к маслонасосу | 10 | 89 | |
| Болты главного подшипника | 99 | 73 | |
| Фиксатор масляного уплотнения заднего коленчатого вала | 25 | 18 | |
| Гайки крышки подшипника на большом конце (этап 1) | 38 | 28 | |
| Кронштейн промежуточного вала | 48 | 35 | |
| Масляный поддон к картеру | 25 | 18 | |
| Дефлектор масляного поддона | 25 | 18 | |
| Верхняя крышка ремня ГРМ | 48 | 35 | |
| Нижняя крышка зубчатого ремня | 10 | 89 | |
| Пробка для слива масла из двигателя | 25 | 18 | |
| Датчик детонации | 20 | 15 | |
| Маховое колесо | 82 | 60 | |
| Датчик положения коленвала | 6 | 53 | |
| Шкив коленвала | 120 | 89 | |
| Лоток для батареи | 25 | 18 | |
| (1) обратитесь к процедуре в этой статье. | |||
| (1) | См. процедуру в этой статье. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА