Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Обзор Ford Club Wagon E350

Описание тисков: обзора

Гидравлическая муфта управления состоит из главного гидравлического цилиндра, рабочего цилиндра, резервуара и соединительной трубки. Диск сцепления и нажимной диск - однодискового типа. Подшипник выключения сцепления или плечо подшипника приводится в действие гидравлическим давлением. Направляющий подшипник установлен в маховике и не требует смазки, пока не будет обслужен узел сцепления. Регулировка сцепления или положения педали не требуется.